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3シリーズグランツーリスモとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズグランツーリスモ   日野自動車  リエッセ
VS
59.9万円258万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
中古車相場 158万円770万円
リエッセの相場表を見る
46 中古車掲載台数 30
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ACC・ドライビングアシスト・バックカメラ・リアPDCセンサー・バイキセノンヘッドライト・メモリーパワーシート・純正HDDナビゲーション・ミラーETC・純正18インチAW・パドルシフト・スポーツAT・電動リアゲート

    本体価格
    115.3万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ ETC 18AW

    本体価格
    68万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ /ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ クリアランスソナー オートキセノンライト スマートキー パワーシート パワーバックドア クルーズコントロール インテリジェントセーフティ

    本体価格
    84.6万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 328i ラグジュアリー 2Lターボエンジン ベージュレザー シートヒーター シートメモリー 純正HDDナビ 地デジ Bluetooth USB CD・DVD再生 ETC クルコン Bカメラ 電動ウイング 電動ハッチ アイドルストップ 記録簿・取説・スペアキー付

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    82万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC Bluetooth インテリジェントセーフティ パワーシート クルーズコントロール スマートキー HIDヘッドライト 純正アルミホイール 電動リヤゲート

    本体価格
    119万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ベージュ革 シートヒーター ウッドインテリア 純正HDDナビ Bカメラ&PDC ACC&インテリジェントS 電動Rゲート コンフォートA 専用18インチAW

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ナビ TV 黒革暖シート レーダークルーズ

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ナビ ETC Bカメラ インテリジェントセーフティー

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 新品タイヤ/車検整備付/インテリセーフティ/アクティブリアスポイラー/純正ナビ/Bカメ/茶革/シートヒーター/純正18AW/ETC/HIDヘッド/

    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    232万円

関東
26
118.3万円
関西
12
112.5万円
東海
1
68万円
北海道
1
108万円
九州
4
118.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
80万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
229.8万円
関西
3
456.5万円
東海
4
591.3万円
北海道
2
478.8万円
九州
7
276.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
2
458.8万円

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BMW  3シリーズグランツーリスモ   日野自動車  リエッセ
494万円815万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2979 排気量(cc) ---
184~306 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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