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X1とEX40を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   ボルボ  EX40
VS
42.8万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 579.8万円648万円
EX40の相場表を見る
596 中古車掲載台数 6
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車 純正ナビ 茶革シート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター メモリー機能付パワーシート パワーバックドア バックカメラ 4WD ETC 助手席パワーシート アンビエントライト

    本体価格
    235万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン レザーシート シートヒーター Bカメラ アイドリングストップ ドライビングモード インテリジェントセーフティー LEDヘッドライト PDC 純正ナビ CD DVD再生 AUX USB Bluetooth

    本体価格
    185.7万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アドバンスドアクティブセーフティPKG コンフォートPKG ハイラインPKG 純正ナビ リアビューカメラ コンフォートアクセス パーキングアシスト LEDヘッドランプ 17インチアルミ ETC

    本体価格
    201.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー ハーマンカードン ステアリングヒーター トップビューカメラ PDC ACC HUD 純正18AW

    本体価格
    528万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD カーナビ バックカメラ フルセグTV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    73万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 自車ユーザー買取 車検 R9/3 ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 黒革シート 前席シートヒーター ディスチャージヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    129万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ ACC 純正18インチAW バックカメラ 電動リアゲート レーンアスシト LEDライト シートヒーター Bluetooth接続可

    本体価格
    209万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ 黒革シート PWシート シートヒーター  純正18インチAW LEDヘッドライト LKA 純正ナビ Bカメラ シートメモリ パワーバックドア オートライト ミラーETC  インテリジェントセーフティ

    本体価格
    196.6万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツパッケージ 4WD ユーザー買取車・社外ナビゲーション・バックカメラ・ドライブレコーダー・純正18インチアルミホイール・オートライト・オートエアコン・プッシュスタート・スマートキー・ステアリングスイッチ

    本体価格
    49.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 元レンタカー カーブドディスプレイ シートヒーター ハーフレザーシート ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール ステアリングアシスト 電動リアゲート

    本体価格
    473万円

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    598万円

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    648万円

  • ボルボ EX40 ウルトラ シングルモーター 登録済未使用車

    本体価格
    648万円

関東
235
274.3万円
関西
80
326.1万円
東海
101
292.5万円
北海道
41
241.8万円
九州
49
280.1万円
東北
32
278.2万円
北陸・甲信越
31
251.9万円
中国
18
203.7万円
四国
9
250.8万円
地域別台数
関東
4
635.5万円
関西
0
---
東海
1
599.9万円
北海道
0
---
九州
1
579.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とEX40のカタログ情報を比較する

BMW  X1   ボルボ  EX40
540万円808万円 新車時価格 679万円789万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) 238~408
4WD、FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

EX40に名称変更、特別仕様車も登場

EVのラインアップを分かりやすく再定義するため、EVモデルのXC40リチャージをEX40に改名して販売を開始した。新たにハイエンドグレードUltimateはUltraに変更され、4WDモデルのTwin Motorも再導入される。出力が190kWのリアモーターと110kWのフロント誘導モーターを搭載し、約16%のEVレンジ向上を実現した。エクステリアは新色サンドデューンが追加されるなど魅力を増やしている。また、ブラックをテーマカラーとした特別仕様車EX40 Ultra Single Motor Black Editionも発売されている。販売やアフターサービスはオンラインを通じて行われ、「カスタマーリレーションセンター」で顧客のサポートが行われる仕組みが整えられている。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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