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X1とV60を比較! - みんなの比較車種

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X1とV60の中古車情報を比較する

BMW  X1   ボルボ  V60
VS
43.8万円668.8万円
X1の相場表を見る
中古車相場 18万円800万円
V60の相場表を見る
601 中古車掲載台数 583
  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD メーカーナビ アルカンターラコンビシート プッシュスタート ドライブレコーダー ミラー一体ETC パーキングアシスト 純正18インチアルミ ステアリングリモコン シートリフター HIDライト フォグ

    本体価格
    52.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社デモ車ヘッドアップディスプレイ禁煙車  シートヒーター ハンドルヒーター ハーフレザーシート パドルシフト アンビエントライト 全周囲カメラ 電動リアゲート 電動メモリーシート 全国保証認定中古車

    本体価格
    535万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ バックカメラ 電動リアゲート ドライビングアシスト クリアランスソナー ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    154.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートP インテリジェントS

    本体価格
    159.6万円

  • BMW X1 sドライブ 20i ナビBluetoothオーディオBカメラETCプッシュスタート

    本体価格
    69.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ

    本体価格
    328万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アドバンスドアクティブセ-フティPKG ACC HUD インテリジェントSFT レ-ンディパ-チャ-ウォ-ニング 半革 純正ナビ BT USB DVD CD バックカメラ PDC LEDヘッドライト アンビエントライト ミラ-型ETC 純正18inAW 禁煙車

    本体価格
    164.7万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 衝突軽減装置 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    292.4万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 

    本体価格
    55万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT 

    本体価格
    165万円

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    254.2万円

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    本体価格
    586万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション パノラマスライディングルーフ ブラックレザー インテリセーフ ACC ヘッドアップディスプレイ harman/kardon LED パワーシート シートヒーター カープレイ ナビ 地デジ 360°C 19インチAW 禁煙

    本体価格
    276万円

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    本体価格
    29.8万円

関東
222
263万円
関西
79
329.1万円
東海
104
278.3万円
北海道
47
228.9万円
九州
52
279.4万円
東北
44
268.1万円
北陸・甲信越
27
230.6万円
中国
17
219万円
四国
9
196万円
地域別台数
関東
285
370.3万円
関西
111
316.3万円
東海
84
367.6万円
北海道
16
487万円
九州
27
357.8万円
東北
15
191.8万円
北陸・甲信越
21
407.6万円
中国
17
439.1万円
四国
7
196.7万円

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X1とV60のカタログ情報を比較する

BMW  X1   ボルボ  V60
540万円808万円 新車時価格 499万円999万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1498~1998 排気量(cc) 1968
150~317 最高出力(馬力) 197~333
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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