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X1とRLを比較! - みんなの比較車種

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X1とRLの中古車情報を比較する

BMW  X1   米国アキュラ  RL
VS
30万円628万円
X1の相場表を見る
中古車相場 168万円318万円
RLの相場表を見る
658 中古車掲載台数 2
  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD コンフォートPKG 純正ナビ バックカメラ パークディスタンスコントロール ドライビングアシスト Mスポーツサスペンション メモリ付きパワーシート 電動リアゲート 禁煙車 ETC

    本体価格
    290.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 

    本体価格
    285万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 

    本体価格
    199万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイライン&コンフォートP 2年保証 アドバンスドアクティブセーフティP 1オーナー 中期 オイスターレザー 第6世代iDriveナビ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルコン LEDヘッドライト コンフォートアクセス

    本体価格
    228万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン 純正ナビ ハーフレザー LEDヘッド ETC ドラレコF・R クルコン パワーバックドア 取説 保証書

    本体価格
    184.5万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    199.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 18AW タイヤ4本交換 純正HDDナビゲーション バックカメラ オートトランク アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラックキドニーグリル 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    263万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD AppleCarPlay/全周囲カメラ/黒革シート/シートヒーター/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートメモリ/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー/電動リアゲート/ステアリングリモコン/純正アルミ/

    本体価格
    309.4万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 正規認定中古車 18インチアロイホイール 18インチアロイホイール コンフォートアクセス ミラーETC フロント電動シート フロントシートヒーター ハイビームアシスタント アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    419.9万円

  • BMW X1 sドライブ 20i スポーツ ユーザー買取車/ナビゲーションシステム/リアビューモニター/純正アルミホイール/HIDヘッドライト/オートエアコン/スマートプッシュスタート

    本体価格
    54.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ RL 左H  レザーインテリア サンルーフ 

    本体価格
    168万円

  • 米国アキュラ RL ベース 逆輸入車・左H・本革S・前席パワーS&シートH・ムーンルーフ・ABS・左右エアバック・フルオートA/C・ウッドP・純正カセットデッキ&6CDチェン・TSC・クルコン・純正16AW・ETC

    本体価格
    318万円

関東
244
286.5万円
関西
86
310.5万円
東海
116
304.7万円
北海道
59
235万円
九州
52
279.4万円
東北
38
274.6万円
北陸・甲信越
34
251.1万円
中国
20
226.1万円
四国
9
182.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
168万円
東海
1
318万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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X1とRLのカタログ情報を比較する

BMW  X1   米国アキュラ  RL
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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