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X1とbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   トヨタ  bZ4X
VS
28万円668.8万円
X1の相場表を見る
中古車相場 245万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
639 中古車掲載台数 122
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth メモリー付きパワーシート パワーバックドア クリアランスソナー

    本体価格
    248万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 認定中古車2年保証付キ

    本体価格
    279万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 全国2年保証付 ブラックヴェガンザシート 18インチAW 全周囲カメラ シートヒーター AppleCarplay HDDナビ 電動トランク ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール 電動シート

    本体価格
    365万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ディーゼルターボ/衝突軽減B/ナビ/Bカメラ/ETC2.0/Dレコ前後/パワーゲート/F席パワーシート/ハーフレザーシート/前後クリアランスソナースマートキー

    本体価格
    265万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD コンフォートPKG ワンオーナー ハーフレザースポーツシート HDDナビ TV バックカメラ M付パワーシート パワーバックドア ミラーETC パークディスタンスコントロール アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    308.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ バックカメラ 電動リアゲート パワーシート シートメモリー クリアランスソナー インテリジェントセーフティー 純正19インチアルミ LEDヘッドライト ハーフレザーシート

    本体価格
    241.3万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    79万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 1オーナー 純正ナビ 電動シート 純正18インチAW バックカメラ 電動トランク ブラックキドニーグリル LEDヘッドライト Bluetooth 衝突軽減ブレーキ パドルシフト 追従式クルーズコントロール

    本体価格
    323万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 正規認定中古車 弊社レンタカー登録車 ハンズオフアシスト レザー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 電動シート カープレイ アレクサ アンビエントライト 全周囲カメラ キーレス

    本体価格
    429.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD セーフティ&コンフォートpkg HUD ACC    第6世代iDriveナビ/Bカメラ/ハーフレザー/衝突軽減B/レーンキープ/Pアシスト/電動Rゲート/LEDヘッド/シートヒーター/ETC/BTオーディオ/禁煙車

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    359.7万円

関東
241
277.8万円
関西
81
313.6万円
東海
110
294.5万円
北海道
51
228万円
九州
56
274.6万円
東北
38
258万円
北陸・甲信越
32
260.8万円
中国
19
222.6万円
四国
11
199.3万円
地域別台数
関東
45
391.1万円
関西
16
382万円
東海
17
379.8万円
北海道
1
418万円
九州
10
416.7万円
東北
5
407.8万円
北陸・甲信越
14
399.6万円
中国
8
396.2万円
四国
6
382.8万円

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X1とbZ4Xのカタログ情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  bZ4X
540万円808万円 新車時価格 480万円650万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) 169~342
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではX1の中古車は639台、bZ4Xの中古車は122台掲載しています。
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