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X1とGLCを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
24万円669.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 153.9万円898万円
GLCの相場表を見る
665 中古車掲載台数 479
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    135万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD デモレンタ ヴェガンザレザーブラック ステアリングヒーター シートヒーター 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ  アンビエントライト 電動シート 電動テールゲート ワイヤレス充電 ミネラルホワイト

    本体価格
    513万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 18AWカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーション全方位カメラシートヒーターステアリングヒーターLEDヘッドライトオートトランクデモカー認定中古車

    本体価格
    458万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ モカレザー シートヒーター コンフォートパッケージ 電動トランク 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 パーキングサポート LEDヘッド 1オーナー

    本体価格
    329万円

  • BMW X1 xドライブ 25i 4WD ベージュ内装・サンルーフ

    本体価格
    80万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車 コンフォートPKG ドライビングアシスト+ 4WD アンビエントライト 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    269万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車 2年保証 レザーシート 18インチAW アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 USB フロントシートヒーター 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    289万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車 ディーラー保証付/2年・走行無制限 弊社下取車・ワンオーナー 前車追従機能 オートトランク モカダコタレザー ウッドトリム スライディングリアシート シートヒーター 18インチホイール

    本体価格
    298万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 18AWテクノロジーPKGカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーション全方位カメラオートトランクLEDヘッドライト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    368万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ/バックカメラ/電動バックドア/ETC/電動サイドブレーキ/コーナーセンサー/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/純正アルミホイール

    本体価格
    235.4万円

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    本体価格
    718万円

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    本体価格
    454.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    417.9万円

関東
246
278.1万円
関西
101
318.7万円
東海
116
290.1万円
北海道
44
247.6万円
九州
49
318.8万円
東北
42
256.4万円
北陸・甲信越
41
254.6万円
中国
18
253.6万円
四国
8
243.5万円
地域別台数
関東
209
523.6万円
関西
99
549万円
東海
74
524.6万円
北海道
20
351.9万円
九州
24
432.7万円
東北
14
647.6万円
北陸・甲信越
12
471.3万円
中国
19
493.4万円
四国
8
442.1万円

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X1とGLCのカタログ情報を比較する

BMW  X1   メルセデス・ベンツ  GLC
540万円808万円 新車時価格 819万円1133万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
1498~1998 排気量(cc) 1992~1997
150~317 最高出力(馬力) 197~204
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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