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X1とXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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X1とXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

BMW  X1   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
31万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 348万円500万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
761 中古車掲載台数 6
  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD AppleCarplay/全周囲カメラ/ドライビングアシストプロフェッショナル/アダプティブクルーズコントロール/ハイグロスブラックルーフレール/パドルシフト/クリアランスソナー/電動リアゲート/ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    427.6万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 車検R10年4月/ディーゼルターボ/4WD/電動テールゲート/フルセグTV/Bluetooth/ハーフレザー/バックモニター/ETC

    本体価格
    98.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 禁煙車 純正メモリーナビ Bluetooth接続 バックモニター 前後ドラレコ 電動シート CD/DVD再生 プッシュスタート スマートキー ステアリングリモコン HIDヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    99.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 19AW コンフォート・パッケージ Mシートベルト ワイアレス・チャージング 認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 ACC ハーフレザースポーツ電動シート バックカメラ

    本体価格
    329万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車 純正ナビ アクティブクルーズコントール LEDヘッドライト ETC バックカメラ パワーバックドア アンビエントライト

    本体価格
    290万円

  • BMW X1 sドライブ 20i ターボ 禁煙車 ガレージ保管 女性オーナー車

    本体価格
    49万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツパッケージ 4WD ETC ドラレコ Bカメラ パワーシート Bluetooth Mスポーツ専用シート Mスポーツ純正アルミ 社外ナビTV 4WD ターボ 禁煙 盗難防止システム パワーステアリング スマートキー ABS

    本体価格
    62万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ クロストラッククロス革コンビシート シートヒーター パワーシート パークディスタンスコントロール

    本体価格
    126万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 19インチAW LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ― 純正ナビ Bluetooth バックカメラ パワーバックドア シートヒーター ETC スペアキー

    本体価格
    169万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 修復歴無し

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    348万円

  • ジャガー XJコンバーチブル S 

    本体価格
    500万円

関東
296
293万円
関西
118
343.4万円
東海
133
327.4万円
北海道
60
224.1万円
九州
42
273.6万円
東北
39
252.8万円
北陸・甲信越
45
268.7万円
中国
20
228.7万円
四国
8
249.1万円
地域別台数
関東
2
422万円
関西
1
---
東海
2
348万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
500万円

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X1とXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ジャガー  XJコンバーチブル
525万円808万円 新車時価格 1185万円1345万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1498~1998 排気量(cc) 3980~5992
150~317 最高出力(馬力) 225~300
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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