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X1とバーキン7を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   バーキン  バーキン7
VS
30万円628万円
X1の相場表を見る
中古車相場 338万円390万円
バーキン7の相場表を見る
664 中古車掲載台数 6
  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ヴァーネスカレザー ハイラインパッケージ 2028年12月まで全国保証付 ステアリングヒーター  harman/kardon ブラック 18インチAW ステアリングヒーター ハンズオフアシスト ACC HDDナビ AppleCarPlay

    本体価格
    543万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン 純正ナビ ハーフレザー LEDヘッド ETC ドラレコF・R クルコン パワーバックドア 取説 保証書

    本体価格
    184.5万円

  • BMW X1 xDrive 20i スポーツ 4WD 本革シート

    本体価格
    82万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社下取りワンオーナー ハイラインパッケージ ハーマンカードンスピーカー ステアリングヒーター 禁煙車 ブラックレザーシート シートヒーター アクティブクルーズコントロール カーブドディスプレィ

    本体価格
    488万円

  • BMW X1 xドライブ 25i xライン 4WD 4WD ターボ harman/kardonオーディオ 純正ナビ バックカメラ レザーシート パワーシート シートメモリ シートヒーター 純正アルミホイール クルコン 衝突軽減 ルーフレール ドラレコ

    本体価格
    121.3万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 純正ナビ ラジオ CD/DVD Bluetooth対応 バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    152万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 禁煙車 社外LEDヘッドライト 整備記録簿

    本体価格
    50万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 全国2年保証ヴェガンサ黒FシートヒーターアダプティブLEDライトUVカットガラスDアシストプロパークアシスト+HUD純正18AW

    本体価格
    389.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 試乗車・ステアリングヒーター・18インチAW・AppleCarPlay・androidオート・アンビエントライト・全方位カメラ・オートホールド・レーンチェンジアシスト・電動リアゲート・パノラマサンルーフ・ミラーETC

    本体価格
    548万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 アクティブクルーズコントロール トップビューカメラ シートヒーター ステアリングヒーター アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ 車線逸脱警告 ETC内蔵ルームミラー

    本体価格
    548万円

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    390万円

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    本体価格
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  • バーキン バーキン7  レザーシート張替 社外LEDヘッドライト 全塗装済

    本体価格
    390万円

関東
242
288.1万円
関西
85
307.3万円
東海
120
301.5万円
北海道
61
233万円
九州
51
275.9万円
東北
42
267万円
北陸・甲信越
33
252.5万円
中国
21
247.5万円
四国
9
182.6万円
地域別台数
関東
1
390万円
関西
2
359万円
東海
3
380.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とバーキン7のカタログ情報を比較する

BMW  X1   バーキン  バーキン7
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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