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X1とA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   アウディ  A3セダン
VS
28万円658万円
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中古車相場 70万円474.6万円
A3セダンの相場表を見る
638 中古車掲載台数 119
  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社下取りワンオーナー車 全方位カメラ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 純正19インチアルミ LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール パワーシート ワイヤレスチャージ 認定中古車

    本体価格
    389万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD advセーフPKG コンフォートPKG ハイライPKG

    本体価格
    162万円

  • BMW X1 xドライブ 25i ハイラインパッケージ 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートPKG ドライビングアシスト 純正ナビ バックカメラ 前席シートヒーター パワーバックドア パーキングアシスト 18インチAW LEDヘッドランプ ハーフレザーシート ミラー内蔵ETC

    本体価格
    165.2万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン /ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ブラックレザーシート シートヒーター パワーシート オートキセノンライト スマートキー クリアランスソナー ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    82.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD LCI茶革ACC地デジHUD

    本体価格
    295万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハーフレザーシート シートヒーター 純HDDナビ ブルートゥース接続 クルーズコントロール ドライビングアシスト パーキングアシスト PDC 電動トランク LEDヘッドライト ミラーETC ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ワンオーナー コンフォートPKG アドバンスドセーフティPKG ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール パワーバックドア ハーフレザー ナビ バックカメラ ミラーETC 社外地デジTV

    本体価格
    191万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン 2.0L直列4気筒DOHCターボ 8AT 黒本革シート/ヒーター付 アイドリングSTOP/ECOPROモード 純正18インチAW/スタッドレスセット付 ナビ/TV/外部入力AUX ミラー型ETC 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    65.8万円

  • BMW X1 sドライブ 20i ナビ CD/DVD再生 Bluetooth接続 HDMI接続 バックカメラ ルーフレール プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    83.1万円

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    本体価格
    275万円

関東
242
278.6万円
関西
80
317.6万円
東海
109
293.6万円
北海道
50
229.7万円
九州
56
278万円
東北
38
258万円
北陸・甲信越
30
264.4万円
中国
21
242.8万円
四国
12
186.3万円
地域別台数
関東
45
264.2万円
関西
17
291.6万円
東海
19
288.7万円
北海道
5
241.4万円
九州
11
212.2万円
東北
5
221万円
北陸・甲信越
8
205.2万円
中国
8
289万円
四国
1
230万円

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X1とA3セダンのカタログ情報を比較する

BMW  X1   アウディ  A3セダン
540万円808万円 新車時価格 329万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1498~1998 排気量(cc) 999~1984
150~317 最高出力(馬力) 110~204
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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