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X6 Mとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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X6 Mとデイムラーの中古車情報を比較する

BMW  X6 M   デイムラー  デイムラー
VS
199.3万円1428万円
X6 Mの相場表を見る
中古車相場 150万円888万円
デイムラーの相場表を見る
15 中古車掲載台数 27
  • BMW X6 M 4.4 4WD 

    本体価格
    288万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD フルカスタム OP703 JB4 750-820馬力 Mコンフォートパッケージ リアエンターテイメントシステムプロフェッショナル カーボンインテリアトリム BMWレーザーライト ドライカーボンエアロ ミネラルホワイト

    本体価格
    1218万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD バング&オルフセンサウンドシステム リアエンターテインメントシステム サンルーフ 3Dデザインフロント&サイドエアロ&リアスポイラー ACシュニッツァー22AW マルチファンクションシート Mパフォハンドル

    本体価格
    358万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD MANHARTエアロ MANHARTホイール MANHARTグリル エギゾーストシステム 360度カメラ 電動Rゲート カーボンインテリア シートヒーターベンチレーション

    本体価格
    1100万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD OP鍛造21インチAW harman/kardonサウンド サンルーフ 黒メリノレザーシート カーボンインテリアトリム

    本体価格
    418万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 左ハンドル カーボントリムインテリア

    本体価格
    510万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD Indivi外装色/レーンCHW/衝突軽減/レザーメリノインテリア/黒革/全席ヒーター/タッチP対応iドラナビ/ヘッドアップDSP/全周囲カメラ/PDC/21AW/MスポーツEX/2年保証

    本体価格
    395万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 純正ナビゲーション/地デジ/Bang&Olufsenサウンド/サンルーフ/ホワイトレザー/カーボンインテリア/LEDライト/HUD/衝突軽減/レーンアシスト/BSM/ミラーETC/シートH/ベンチレーション/

    本体価格
    388万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD サンルーフ イージークローザー カーボンフルエアロ ワンオフステアリング コーディング 360°カメラ ブラウンレザーシート シートヒーター GPS探知機

    本体価格
    468万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 

    本体価格
    199.3万円

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    309万円

関東
8
680.7万円
関西
2
1159万円
東海
1
358万円
北海道
1
448.8万円
九州
1
1188万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
243.7万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
16
349.9万円
関西
3
661万円
東海
2
355万円
北海道
0
---
九州
3
237.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
2
---

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X6 Mとデイムラーのカタログ情報を比較する

BMW  X6 M   デイムラー  デイムラー
1899万円2122万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4955×2020×1695 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
4394 排気量(cc) 4196
625 最高出力(馬力) 406
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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