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X5 MとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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X5 MとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  X5 M   アウディ  Q3スポーツバック
VS
448万円1420万円
X5 Mの相場表を見る
中古車相場 264.4万円519万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
5 中古車掲載台数 104
  • BMW X5 M コンペティション 4WD MAXTONDESIGNエアロ/4.4Lツインターボ625ps/8速Mステップトロニックトランスミッション/Mコンフォートパッケージ/リヤエンターテインメントシステムプロフェッショナル/

    本体価格
    758万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD パノラマルーフ MコンフォートPKG カーボンインテリア BMWレーザーライト ベンチレーション ソフトクローズドア 温冷機能付きカップホルダー 4ゾーンエアコン

    本体価格
    1018万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD ディーラー車

    本体価格
    538万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD Bowers&Wilkinsサウンド パノラマルーフスカイラウンジ MドライバーズPKG Mシャドーラインプラス MコンフォートPKG カーボンエンジンカバー カーボンミラーキャップ

    本体価格
    1420万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD 整備記録 ハーマンカードン サンルーフ 黒革シートヒーター ベンチレーション HUD 20インチAW 純正ナビ 360度カメラ ドラレコ ETC バッテリー交換済

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    438万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン スマートインターフェース オートマチックテールゲート フロントシートヒーター ハイビームアシスト

    本体価格
    347万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ブラックスタイリングパッケージ プライバシーガラス プラスパッケージ ワイヤレスチャージング パーシャルレザー アシスタンスパッケージ RS ダンピングコントロールサスペンション

    本体価格
    413万円

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    本体価格
    318万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン プラスPK 認定中古車

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニP テクノロジーP プラスP TV

    本体価格
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    378万円

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    本体価格
    335万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニ&アシスタンス テクノロジーP

    本体価格
    359.9万円

関東
4
856万円
関西
0
---
東海
1
758万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
32
370.2万円
関西
20
382.6万円
東海
21
393.9万円
北海道
9
390.6万円
九州
5
390.4万円
東北
4
363万円
北陸・甲信越
9
394.4万円
中国
3
412.3万円
四国
1
398万円

X5 Mの中古車を探す

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X5 MとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  X5 M   アウディ  Q3スポーツバック
1859万円2078万円 新車時価格 452万円633万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4955×2015×1770 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
4394 排気量(cc) 1497~1968
625 最高出力(馬力) 150~193
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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