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M3セダンと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M3セダン   サーブ  900セダン
VS
275万円1785.6万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 167.5万円
900セダンの相場表を見る
90 中古車掲載台数 1
  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック OP19インチAW 純正ナビ バックカメラ HUD クルーズコントロール レザーシート シートヒーター メモリーパワーシート LEDヘッドライト オートライト ドライブレコーダー レーンキープアシスト

    本体価格
    461.4万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック クルコン/灰革/ヒーター/iドライブナビ/Bカメラ/キセノンライト/ドラレコ/M3専用エクステリア&18AW/Mエキゾーストシステム/2年保証

    本体価格
    528万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD ブラックレザー シートエアコン シートヒーター Harmankardon カーブドディスプレイ 純正AWフロント19AW/リア20AW 全周囲カメラ 地デジ カーボンルーフ Mブレーキ 電動リアゲート 電動シート LED ETC

    本体価格
    1108万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 右H 後期 DCT Logic7 MDrive 社外マフラー 防眩ミラー アダプティブサスペンション ヒートシーター リアサンシェード オプションホイール220M スペアキーあり アイドリングストップ サンルーフなし

    本体価格
    440万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    275万円

  • BMW M3セダン コンペティション M DCT ドライブロジック 後期LCI MSSスポーツアジャスタブルライドシステム カーボンステアリング ブラックサファイア サキールオレンジレザー カーボンフロントスプリッター フロントリップ カーボンリアディフューザー

    本体価格
    748万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD キャラミオレンジメリノレザーシート ベンチレーションシート 赤キャリパーharman/kardon 電動リアゲート パーキングアシストプラス レーザーライト パーキングアシストプラス

    本体価格
    1037万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック KW車高調整式サスペンション/F・S・Rカーボンエアロ/カーボンルーフ/パドルシフト/S55ツインターボ/トランクスポイラー/クルーズコントロール/純正可変バルブマフラー/7速DCT

    本体価格
    456万円

  • BMW M3セダン コンペティション ドラバイトグレー/カーボンファイバーインテリア/シルバーストーン・ブラックレザー/ハーマンカードン/アクティブベンチレーションシート/パーキングアシストプラス/HUD/360度カメラ/19/20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    852.7万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック フルレザーメリノインテリア ベージュ内装 カーボントランクスポイラー ドライブレコーダー 地デジTV

    本体価格
    453万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900セダン i16 西部正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ フルオリジナル車 ETC ドライブレコーダー 純正ホイール

    本体価格
    167.5万円

関東
32
747.5万円
関西
28
869.9万円
東海
17
663万円
北海道
0
---
九州
3
764.5万円
東北
2
973万円
北陸・甲信越
3
707.4万円
中国
3
1327.2万円
四国
2
1090万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
167.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  M3セダン   サーブ  900セダン
1324万円1998万円 新車時価格 355万円455万円
セダン ボディタイプ セダン
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
2992~2993 排気量(cc) 1984~1985
480~550 最高出力(馬力) 125~160
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM3セダンの中古車は90台、900セダンの中古車は1台掲載しています。
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