| レクサス IS F | ＢＭＷ 1シリーズクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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187万円～499.8万円
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中古車相場 |
49.8万円～311.8万円
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| 32台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス IS F | ＢＭＷ 1シリーズクーペ | |
|---|---|---|
| 766万円～1080万円 | 新車時価格 | 385万円～579万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4660×1815×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1750×1410 他 |
| 4968 | 排気量(cc) | 1995～2979 |
| 423～430 | 最高出力（馬力） | 170～306 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.9～14.4km/L |
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走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。（2007.10） |
解説 |
ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR（後輪駆動）クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。（2008.2） |
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