| ＢＭＷ 2シリーズカブリオレ | ＢＭＷ M6 カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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129万円～315万円
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中古車相場 |
390万円～648万円
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| 20台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 2シリーズカブリオレ | ＢＭＷ M6 カブリオレ | |
|---|---|---|
| 525万円～651万円 | 新車時価格 | 1760万円～2089.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4440×1775×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1900×1370 |
| 1997～1998 | 排気量(cc) | 4394 |
| 184 | 最高出力（馬力） | 560～575 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ 1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50：50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps／最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース（電動ソフトトップを閉めた状態）や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている（2015.4） |
解説 |
エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上 プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力＋53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」（ダブルクラッチ トランスミッション）やオートスタート／ストップ（アイドリングストップ）機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30％改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった（2012.4） |
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現在カーセンサーでは2シリーズカブリオレの中古車は20台、M6 カブリオレの中古車は10台掲載しています。
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