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CクラスとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CクラスとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   BMW  M6 カブリオレ
VS
219.7万円1674万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 338万円648万円
M6 カブリオレの相場表を見る
107 中古車掲載台数 14
  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 後期カーボン・コンフォートpkgパノラマSR

    本体価格
    777万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 黒本革シート レーダーセーフティパッケージ 19インチAMGスポークAW LEDインテリジェントライトシステム シートヒーター HDDナビ リアビューカメラ

    本体価格
    278万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 後期型 レザーEXC/レーダーセーフティPKG パノラマサンルーフ 黒革  純正ナビTV CarPlay Bカメラ Burmester ACC レーンキープA ブラインドスポットA ヘッドアップD PWシート/ヒーター 専用19AW アンビエントライト

    本体価格
    340万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ シートヒーター(前席) メモリー付パワーシート(前席) エクスクルーシブパッケージ  ヘッドアップディスプレイ Burmesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    326.4万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 スライディングルーフ 本革 Rセーフティ

    本体価格
    689.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブパッケージ ブルメスター ナビ Bluetooth バックカメラ ディーラー車 ドラレコ パドルシフト ETC プッシュスタート

    本体価格
    323.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 メタリックペイント MP202501

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 ワンオーナー/左ハンドル/グラファイトグレー/パノラミックスライディングルーフ/HUD/シートヒーター/ベンチレーション/Burmester/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD RSP 後期型 赤本革 パノラマSR HUD 2年保証 ナビTV スマホ連携 ブルメスタ- Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW トランクスポイラ- ダイナミックS LED-H/L アンビエントライト(64色) キ-レスゴ- ハンズフリ-A 9AT

    本体価格
    450万円

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    475万円

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    本体価格
    498万円

関東
63
578.4万円
関西
15
685.1万円
東海
7
668.5万円
北海道
3
737.3万円
九州
4
731.4万円
東北
3
551万円
北陸・甲信越
9
499.1万円
中国
2
783万円
四国
1
390.2万円
地域別台数
関東
11
499.1万円
関西
2
519万円
東海
1
414万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M6 カブリオレの中古車を探す

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CクラスとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   BMW  M6 カブリオレ
1116万円1835万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
1991 排気量(cc) 4394
408~476 最高出力(馬力) 560~575
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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