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RAV4とX5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   BMW  X5
VS
75万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 89.6万円1260万円
X5の相場表を見る
2628 中古車掲載台数 225
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 10.5インチディスプレイオーディオ タコマ風グリル 合成皮革シート デジタルインナーミラー パノラミックビュー パワーバックドア プレミアムサウンド トノカバー クロスバー ETC2.0

    本体価格
    375万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ワンオーナー 寒冷地仕様 ETC スマートキー ナビTV

    本体価格
    295万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    336.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リア 合皮シート 前席シートエアコン/ヒーター パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC ドラレコ 置き型充電

    本体価格
    441.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正ディスプレイオーディオ/フルセグTV/ETC/デジタルインナーミラー/バックカメラ/パノラミックビューモニター/セーフティセンス/パワーバックドア/ハーフレザーシート/前席シートヒーター

    本体価格
    343.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正ディスプレイオーディオ9インチ Bカメラ パワーシート ハンドルヒーター レーダークルコン フォグライト LEDライト ステアリングスイッチ オートハイビーム  ETC BSM 純正ドラレコ

    本体価格
    342.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタセーフティセンス

    本体価格
    283万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ LED付フロントグリル ETC レザーシート バックカメラ 社外デジタルインナーミラー 追従クルコン 純正フロアマット 禁煙車 純正19インチアルミ スマートキー

    本体価格
    331万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー ステアリングヒーター DVD再生 フルセグ対応純正ナビ パワーバックドア シートヒーター LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    276.4万円

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    本体価格
    128.8万円

関東
631
326.1万円
関西
313
328.6万円
東海
489
311.2万円
北海道
165
319.1万円
九州
346
316.7万円
東北
215
323.6万円
北陸・甲信越
204
315万円
中国
175
305.7万円
四国
90
312.7万円
地域別台数
関東
79
625.5万円
関西
57
715.7万円
東海
37
699.1万円
北海道
9
635.8万円
九州
16
697.8万円
東北
2
648万円
北陸・甲信越
13
540.1万円
中国
9
495.5万円
四国
3
725万円

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RAV4とX5のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   BMW  X5
450万円490万円 新車時価格 920万円1612万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
2487 排気量(cc) 2992~4394
186 最高出力(馬力) 265~530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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