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RAV4とX5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   BMW  X5
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 89.6万円1098万円
X5の相場表を見る
2949 中古車掲載台数 229
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD 純正ナビ パノラミックビューモニター セーフティーセンス オーキッドブラウン本革ベンチレーションシート 前後ドラレコ ETC スマートキー パワーゲート 19アルミ シートステアリングヒーター

    本体価格
    320万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー車 ナビ バックモニター ドラレコ TSS パワーバックドア

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 禁煙車 ディスプレイオーディオ フルセグ LEDヘッド 純正17インチAW バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減 ドラレコ ETC オートマチックハイビーム

    本体価格
    235.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    309万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 純正DP/ACC/ドラレコ/バックカメラ/ETC/フォグランプ/ステリングヒーター/シートヒーター/シートクーラー/ルーフレール/BSM/合皮シート/パワーシート/スマートキー/キーレス/電動格納ミラー/レーンキープ/ABS

    本体価格
    337.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタフルエアロ・大型ナビ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 禁煙 純正8インチDA バックカメラ ドラレコ LEDヘッド 衝突軽減 レーダークルーズ ルーフレール オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    270.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10.5インチディスプレイオーディオ アクセサリーコンセント パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    375万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正ナビ・フルセグTV・クルーズコントロール(追従走行)・バックカメラ・コーナーセンサー前後・社外フルエアロ(ROWEN)・ブラインドスポットモニター・レーンキープアシストオートマチックハイビーム

    本体価格
    255.1万円

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    本体価格
    1012万円

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    220万円

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    本体価格
    969.9万円

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    990万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
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    300.2万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    978万円

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    本体価格
    955万円

関東
696
327万円
関西
364
325.2万円
東海
550
313.4万円
北海道
174
325.9万円
九州
418
317.9万円
東北
238
321.9万円
北陸・甲信越
220
318.1万円
中国
193
306.9万円
四国
96
310.5万円
地域別台数
関東
84
616.3万円
関西
48
655.7万円
東海
39
642.9万円
北海道
10
604.8万円
九州
20
673.4万円
東北
2
648万円
北陸・甲信越
14
531.7万円
中国
9
509.9万円
四国
3
723.7万円

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RAV4とX5のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   BMW  X5
450万円490万円 新車時価格 920万円1612万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
2487 排気量(cc) 2992~4394
186 最高出力(馬力) 265~530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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