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X5とGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
89.6万円1260万円
X5の相場表を見る
中古車相場 208万円1170万円
GLCクーペの相場表を見る
218 中古車掲載台数 200
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 弊社下取1オーナーエアサス パノラマSR黒革 コンフォートプラス ハーマンカードンスピーカー ソフトクローズドア 保冷保温カップホルダー 純正21インチアロイホイール クリスタルシフトノブ 全国2年保証

    本体価格
    575万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    1128万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD スポーツパッケージ カーボンミラー インテグレイトアクティブステアリング 22インチホイール Mスポーツブレーキ アクティブクルーズコントロール 純正ナビゲーションシステム パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    898万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD サンルーフ/AppleCarplay/全周囲カメラ/BSM/パワーシート/シートヒーター/スマートキー/電動リアゲート/エアサスペンション/フルセグ/オートエアコン/クリアランスソナー/アイドリングストップ/パドルシフト/LED

    本体価格
    468.3万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD サンルーフ エアサス 7人乗り

    本体価格
    910万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD アップグレードパッケージ パノラマガラスサンルーフ ブラックレザー ハーマンカードンスピーカー ソフトクローズドア 4ゾーンエアコン 保冷保温ドリンクホルダー ベンチレーションシート 純正21インチAW

    本体価格
    739万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ディーラー車 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    370万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD パノラマガラスサンルーフ ブラックレザーシート シートヒーター 7人乗り エアーサスペンション ヘッドアップディスプレイ ソフトクローズドドア 20インチアルミホイール アンビエントライト

    本体価格
    942万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツパッケージ 4WD 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/ブラック20AW/レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/サイド&バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/クルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/オートライト/FOG/

    本体価格
    120.8万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 当店デモカー 認定中古車 スポーツPKG 3列シート 22インチAW パーキングアシストプロ シートヒーター・ベンチレーション 保温・保冷カップホルダー

    本体価格
    1098万円

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    908万円

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    本体価格
    798万円

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    798.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    728万円

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    本体価格
    311.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    838万円

関東
80
647.2万円
関西
49
693万円
東海
28
689.8万円
北海道
10
591.7万円
九州
19
742.5万円
東北
7
542.3万円
北陸・甲信越
16
589万円
中国
7
538.7万円
四国
2
818万円
地域別台数
関東
73
617.9万円
関西
44
587.2万円
東海
40
617.1万円
北海道
8
564.6万円
九州
13
471.3万円
東北
8
595.5万円
北陸・甲信越
7
697.7万円
中国
7
678.5万円
四国
0
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X5とGLCクーペのカタログ情報を比較する

BMW  X5   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
920万円1612万円 新車時価格 866万円1182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
2992~4394 排気量(cc) 1992~1997
265~530 最高出力(馬力) 197~204
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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