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X3とFペイスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X3   ジャガー  Fペイス
VS
45万円1050万円
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中古車相場 130万円1350万円
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748 中古車掲載台数 132
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    本体価格
    569.9万円

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    本体価格
    409.9万円

  • BMW X3 20d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ヴェガンザブラックレザー ハーマーンカードンサウンドシステム ナビ TV アラウンドビューモニター パドルシフト 20インチアルミホイール パワーシート シートヒーター コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    798万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 弊社管理ユーザー下取り

    本体価格
    298万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ 19インチ純正ホイル

    本体価格
    322.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/AppleCarplay/メーカナビ/フルセグテレビ/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/セレクトPKG/アダプティブクルーズコントロール/パワーバックドア/シートヒーター/パドルシフト/ハーマンカートン

    本体価格
    454.8万円

  • BMW X3 20d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ACC トップビュー ヘッドアップD Harman Kardonスピーカー

    本体価格
    629万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    378万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル 1オーナー パノラマサンルーフ Harmankardon ブラックレザーシート ハンドルヒーター シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート 電動シート ACC

    本体価格
    548万円

  • BMW X3 20 xドライブ xライン 4WD 現行モデル 純正ナビTV パノラマサンルーフ レザーシート シートヒーター ベンチレーション ハーマンカードン ACC BSM レーンキープ 360カメラ ステアヒーター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    679.9万円

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    本体価格
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    758万円

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    212.9万円

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    本体価格
    528.9万円

関東
323
455.8万円
関西
135
496.7万円
東海
105
475.5万円
北海道
41
369万円
九州
48
471.4万円
東北
24
333.5万円
北陸・甲信越
30
455万円
中国
30
441.6万円
四国
12
505.7万円
地域別台数
関東
46
620.5万円
関西
28
523万円
東海
29
568.3万円
北海道
2
551.5万円
九州
12
388万円
東北
5
610.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
370.2万円
四国
2
554万円

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X3とFペイスのカタログ情報を比較する

BMW  X3   ジャガー  Fペイス
798万円1008万円 新車時価格 639万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1995~2997 排気量(cc) 1995~5000
190~381 最高出力(馬力) 180~575
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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