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8シリーズとMC20を比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズ   マセラティ  MC20
VS
464万円1158万円
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中古車相場 1939万円3480万円
MC20の相場表を見る
29 中古車掲載台数 29
  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD カーボンルーフ 黒茶ツートン革 ベンチレーション ハーマンカードン

    本体価格
    678万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD OP168 Bowers&Willkinsダイヤモンドサラウンド Mカーボンファイバールーフ Individualフルレザーメリノインテリア 前後ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    828万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 後期LCIモデル ボディカラー:スカイスクレイパーグレー Mカーボンファイバートリム Mパフォーマンスペダルセット フィオナレッド&ブラックレザー  BMWレーザーヘッドライト

    本体価格
    1158万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD INDIVIDUALナイトブルー/ブラックツートンレザー カーボンファイバールーフ harman/kardon ベンチレーション シートヒーター HUD ソフトクローズドア Mスポーツブルーキャリパー

    本体価格
    708.9万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD パーキングアシストプラス ソフトクローズドア レーザーライト 茶革 ドライビングアシストプロフェッショナル アダプティブクルコン 全周囲カメラ 禁煙車 ベンチレーション シートヒーター

    本体価格
    686.9万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 有償カラー バルセロナブルー ディーラー整備記録 アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンサウンド 可変バルブマフラー シートヒーター&シートクーラー 360カメラ

    本体価格
    494万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD レーザーライト B&Wダイヤモンドサウンド フィオナレッド/ブラックフルレザーメリノ ベンチレーター カーボンルーフ OS7搭載 全方位カメラ HUD ACC スタイル728M20AW 電動トランク

    本体価格
    464万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 3Dデザインエアロ&ホイール ダウンサス

    本体価格
    843万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 3Dデザインフルエアロ/20AW/ツートンレザー/純正ナビTV/AppleCarPlay/360°カメラ/ハーマンカードンサウンド/ベンチレーション/シートヒーター/ETC

    本体価格
    806万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD Individualカラー/フローズンブルーストーン カーボンルーフ Bowers&Wilkinsサウンド レーザーライト 20インチAW

    本体価格
    898万円

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関東
15
705.1万円
関西
7
842.2万円
東海
6
594.2万円
北海道
1
1050万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
2452.3万円
関西
2
2621.5万円
東海
7
2709.4万円
北海道
2
2395万円
九州
4
2529万円
東北
2
2461.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2580万円

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8シリーズとMC20のカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズ   マセラティ  MC20
1193万円1923万円 新車時価格 2650万円3100万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4855×1900×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
2992~4394 排気量(cc) 2992~3000
320~530 最高出力(馬力) 630
4WD、FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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