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8シリーズとV12ヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズ   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
VS
464万円1050万円
8シリーズの相場表を見る
中古車相場 1190万円1480万円
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30 中古車掲載台数 5
  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 20AW BMWレーザーライト ドライビングアシスト パーキングアシスト ソフトクローズドア BMWディスプレイキー harman/kardonサラウンドサウンドシステム ワイヤレスチャージング USBオーディオインターフェイス

    本体価格
    828.8万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD Bowers&Wilkinsスピーカー・HUD・ライブコックピット・黒革・シートヒーター・20インチ純正ホイール

    本体価格
    608万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 赤革 360度カメラ ベンチレーション シートヒーター アンビエントライト harman/kardon サラウンド・サウンド・システム 純正20インチホイール

    本体価格
    648万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD Individualタルトゥーフォ×ブラックレザー ウッドインテリアトリム harman/Kardonサウンド 3Dビュー 20インチAW

    本体価格
    688万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD (禁煙車)(白本革)(4WD)(メーカーナビ)(アラウンドビュー)(レーダークルーズ)(コーナーセンサー)(パワートランク)(シートエアコン)(ETC)(Bluetooth)(純正20インチAW)

    本体価格
    579.9万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD フルカスタム OP823  Bowers&Wilkinsダイヤモンドサウンド Mカーボンファイバールーフ Individual エクステンドレザーメリノ ドライカーボンエアロ バルセロナブルー

    本体価格
    928万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD OP339 3Ddesignドライカーボンエアロ&ダウンサス ナイトビジョン B&W Mカーボンルーフ Individualエクステンドレザーメリノ レムスマフラー Mperformanceカーボンミラー&グリル スタディサブコン

    本体価格
    768万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD フルカスタム OP898 Bowers&Willkinsダイヤモンドサラウンド Mカーボンファイバールーフ Individualフルレザーメリノインテリア 前後ドラレコ レーダー探知機 ドライカーボンエアロ Forged EVO-3S 21インチ

    本体価格
    928万円

  • BMW 8シリーズ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ Mブレーキ/ソフトクローズドア/HarmanKardon/ヘッドアップディスプレイ/茶×黒フルメリノレザー/ステアリングヒーター/シートベンチレーション/AppleCarPlay/フルセグTV/360度カメラ/電動トランク/前後ドラレコ/

    本体価格
    678万円

  • BMW 8シリーズ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ ハーマンカードンスピーカー フルセグテレビ 360度カメラ 電動トランクゲート アクティブクルーズコントロール ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    798万円

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    応談

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    本体価格
    3950万円

関東
15
711.5万円
関西
8
768.2万円
東海
3
546万円
北海道
1
1050万円
九州
2
608.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
828.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
2619万円
関西
1
1190万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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BMW  8シリーズ   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
1193万円1923万円 新車時価格 2173.5万円2347.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4855×1900×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1241  他
2992~4394 排気量(cc) 5935
320~530 最高出力(馬力) 510~573
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上

軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比+56psの573ps、最大トルクが同+50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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