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7シリーズとイオスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   フォルクスワーゲン  イオス
VS
37.9万円1298万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 35万円149.4万円
イオスの相場表を見る
270 中古車掲載台数 15
  • BMW 7シリーズ 735i Mスポーツ ハーフレザー/ヒーター/Fr対向ブレーキ/ETC

    本体価格
    213.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ/オイスターレザー/Bowers&Wilkins/ベンチレーションシート/21AW/デモカー

    本体価格
    999万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 Mスポーツパッケージ 左ハンドル 禁煙車 4400ccV8ツインターボ

    本体価格
    159万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 Mスポーツパッケージ 禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/サイド&バックカメラ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/ACC/シートヒーター/パドルシフト/パワートランク/F&Rスポイラー/

    本体価格
    131.8万円

  • BMW 7シリーズ 750Li 障害物センサー バックカメラ ドライブレコーダー 後席モニター ETC ミュージックサーバー DVD再生

    本体価格
    179万円

  • BMW 7シリーズ 740Li ロングボディ/サンルーフ/プラス・パッケージ/コンフォート・パッケージ/純正オプション21インチ/フロントリップスポイラー

    本体価格
    77万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス ザ ファーストエディション スカイラウンジルーフ シアタースクリーン

    本体価格
    768万円

  • BMW 7シリーズ 740Ld xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD リアコンフォートパ

    本体価格
    360.8万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 保証付 サンルーフ ナビ TV Bluetooth ETC 全方面カメラ パワートランク ドラレコ 冷温風皮シート アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ディスプレイ

    本体価格
    250万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エグゼクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV 360°カメラ サンルーフ 黒革シート harman/kardonオーディオ 全ドアイージークローザー Bluetooth アンビエントライト ETC 前席パワーシート 全席シートヒータ 前席エアシート パワートランク スマキー

    本体価格
    237.8万円

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    39.8万円

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    本体価格
    87万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 

    本体価格
    149.4万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

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    50万円

  • フォルクスワーゲン イオス FSI 電動トップ動作確認 シートヒーター

    本体価格
    58.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 電動オープン ETC バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 電動オープン 4シーター 赤革シート

    本体価格
    79万円

関東
125
409.4万円
関西
39
452.6万円
東海
54
400.9万円
北海道
5
243.2万円
九州
22
459.3万円
東北
9
245.3万円
北陸・甲信越
8
393.2万円
中国
1
220万円
四国
7
300.8万円
地域別台数
関東
3
79.7万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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7シリーズとイオスのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   フォルクスワーゲン  イオス
1460万円1720万円 新車時価格 438万円576万円
セダン ボディタイプ オープン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
2992~2998 排気量(cc) 1984~3188
286~381 最高出力(馬力) 200~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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