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7シリーズとイオスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   フォルクスワーゲン  イオス
VS
69万円1550万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 35万円208万円
イオスの相場表を見る
236 中古車掲載台数 21
  • BMW 7シリーズ 760Li アルピンホワイトIII/エクスクルーシブナッパレザーインテリア/ウォールナットウッドトリム/アルカンターラルーフライニング/harmankardon/ドライビングアシストPlus/ナイトビジョン/アダプティブLED/純正19インチAW

    本体価格
    381.9万円

  • BMW 7シリーズ 735i Mスポーツ E38後期型・純正AW・キーレス・SR・ナビ・地デジ・Bカメラ・ETC・シートヒーター・禁煙車

    本体価格
    238万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ ワンオーナー 黒革 シートヒーター シートクーラー マッサージシート サンルーフ ハーマンカードン ヘッドアップディスプレイ 360カメラ LEDヘッドライト 純正20AW クローズトラフィックウォーニング

    本体価格
    268万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ harman/kardon サンルーフ 茶革 アンビエントライト クルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth シートヒーター ベンチレーション メモリー付きパワーシート 電動リアゲート

    本体価格
    220万円

  • BMW 7シリーズ 740Li 黒革 リアエンタ サンルーフ 全席シートH&C ナビ TV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    236万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ 左ハンドル リアエンターテイメント パノラマガラスサンルーフ 点検記録簿6枚 4ゾーンエアコン 全席シートベンチレーター&シートヒーター アダプティブクルーズコントロール harman/kardonサウンド 20inAW

    本体価格
    428万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ 黒革エアシート サンルーフ

    本体価格
    289.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 20インチAW パノラマサンルーフ レザーシート アクティブクルーズコントロール B&Wスピーカー パドルシフト 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    910万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ リヤコンフォートP Dアシストプラス 茶革 SR HDDナビ地デジTOP&3Dビュー Rエンタ HUD harman&kardon 前後席Sヒーター&ベンチレーション 前席マッサージS BMWレーザーライト 自動トランク リヤコンフォートS 禁煙

    本体価格
    308万円

  • BMW 7シリーズ 750i コンフォートPKG プラスPKG HUD 電動サンルーフ 4ゾーンAC

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    75.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T レザーシート シートヒーター ナビ フルセグTV  ETC レザーステアリング 17インチ純正AW HID 取説 記録簿あり 買取車

    本体価格
    98万円

関東
108
415.5万円
関西
32
518.5万円
東海
54
345.7万円
北海道
5
299.2万円
九州
15
395.9万円
東北
6
221.4万円
北陸・甲信越
6
422.9万円
中国
3
510.7万円
四国
7
471万円
地域別台数
関東
5
57.1万円
関西
8
127.9万円
東海
2
118万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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7シリーズとイオスのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   フォルクスワーゲン  イオス
1460万円1720万円 新車時価格 438万円576万円
セダン ボディタイプ オープン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
2992~2998 排気量(cc) 1984~3188
286~381 最高出力(馬力) 200~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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