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7シリーズとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
72.5万円~1248万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 52.9万円~282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
223台 中古車掲載台数 49台
  • BMW 7シリーズ 740i 1オーナー サンルーフ 黒革 ナビ バックカメラ ETC Bluetooth コンフォートアクセス シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    72.5万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス エグゼクティブ 

    本体価格
    238万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    255万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承付 禁煙 パノラマSR Bowers&Wilkins 黒革 パワーシート シートヒーター ベンチレーション マッサージ オートマチックドア ドライビングアシスト ACC BMWライブコックピット 20AW

    本体価格
    898万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ harman/kardon サンルーフ 茶革 アンビエントライト クルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth シートヒーター ベンチレーション メモリー付きパワーシート 電動リアゲート

    本体価格
    200万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ETC 純正20インチアルミホイール 純正ナビ 360カメラ フルセグ 茶皮シート ベンチレーション パワーバックドア

    本体価格
    256.1万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 1オナ リアコンフォ-トPKG リアエンタ シアタ-スクリ-ン エグゼクティブラウンジシ-ト 黒革 シ-トヒ-ター ベンチレ-タ- マッサ-ジ HUD ナビTV トップビュ-&3Dカメラ ACC PDC Bowers&Wilkins 20インチAW

    本体価格
    798万円

  • BMW 7シリーズ 750Li 4.4L V8ターボ ロングボディ 4シーター

    本体価格
    255.8万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ harman/kardon インテリジェントS ACC BSM 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV BT ワイヤレス充電 イージークローザー フルレザーシート シートクーラー 全席シートH シートマッサージ パワーシート

    本体価格
    326.2万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ LCIモデル!!HUD!!フルセグTV!!USB!!

    本体価格
    129.8万円

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    148万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 幌張替済 クラシックホイール付

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    149万円

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関東
105台
464.6万円
関西
42台
576.3万円
東海
36台
346.8万円
北海道
3台
417.7万円
九州
8台
561.8万円
東北
5台
384.9万円
北陸・甲信越
6台
483.8万円
中国
9台
428.4万円
四国
9台
439.1万円
地域別台数
関東
16台
142.4万円
関西
6台
103.1万円
東海
13台
116.7万円
北海道
0台
---
九州
8台
140万円
東北
3台
89.6万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
92万円
四国
2台
150万円

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BMW  7シリーズ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
1460万円~1720万円 新車時価格 314万円~369万円
セダン ボディタイプ オープン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2992~2998 排気量(cc) 1984
286~381 最高出力(馬力) 116
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは7シリーズの中古車は223台、ニュービートルカブリオレの中古車は49台掲載しています。
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