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7シリーズとローレルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   日産  ローレル
VS
69万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 48万円326万円
ローレルの相場表を見る
242 中古車掲載台数 106
  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD セレクト&リヤコンフォートPKG 現行 禁煙 スカイラウンジPルーフ DアシストPRO ライブCP HUD ACC トップV シートヒーター&ベンチレーション&マッサージ B&Wダイヤモンド 20AW

    本体価格
    848万円

  • BMW 7シリーズ 740i 茶革シート HARMAN/KARDONサウンドシステム 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 温冷シート 電動リアゲート ETC クリアランスソナー シートメモリ

    本体価格
    153.9万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD 後期・スカイラウンジルーフ・DME・新品ステアリング・リアマッサージシート・Bowers&Wilkinsサラウンド・リアエンターテイメント・エグゼクティブラウンジ・イノベーションパッケージ・前後ドラレコ

    本体価格
    1000万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ サンルーフ 全周囲カメラ 本革シート

    本体価格
    335万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ ガラスSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター 純正HDDナビ地デジ harman/kardonサウンド HUD&PDC トップビュー+3Dビュー BMWレーザーライト Dアシストプラス 純正20インチAW 禁煙

    本体価格
    278万円

  • BMW 7シリーズ 740Li 保証付 プラスパッケージ リアエンターテイメント スカイラウンジパノラマルーフ コニャックエクスクルーシブナッパレザー オプション20インチAW リアコンフォートパッケージプラス 電動ガラスサンルーフ

    本体価格
    252万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ スペアキー有 20インチ純正AW 360°カメラ  ハーマンカードンサウンド 電動トランク

    本体価格
    174万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 禁煙 黒革 ハ-マンカ-ドン Sル-フ TV LED

    本体価格
    235万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 2年保証付リアエンターPリアコンフォートP セレクトP ラウンジシート スカイラウンジ B&W タッチナビ 20AW Vシート Mブレーキ 黒革 HUD 弊社下取り車 ワンオーナー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    758万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ アルピナメーター打ち替/リアエンター/HUD/ACC/焦茶革/レザーライト/スカイラウンジガラスサンルーフ/ディスプレイキー/ドラレコ/カーロケ/全席マッサージ/フロントリップスポイラー/社外鍛造21AW/ディスプレイキー

    本体価格
    352万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    370万円

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    299万円

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    49万円

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    189.8万円

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    98万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    319万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア LBコンプ フルエアロ 車高調 黒革調 後期

    本体価格
    189万円

関東
113
423.5万円
関西
32
450.1万円
東海
56
348万円
北海道
5
299.2万円
九州
11
423.3万円
東北
9
251.3万円
北陸・甲信越
6
417.9万円
中国
2
592万円
四国
8
509.7万円
地域別台数
関東
39
198.6万円
関西
12
235万円
東海
19
186.5万円
北海道
3
198.3万円
九州
10
260万円
東北
4
125.7万円
北陸・甲信越
4
78万円
中国
10
394.2万円
四国
5
112.5万円

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BMW  7シリーズ   日産  ローレル
1460万円1720万円 新車時価格 206万円351万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
2992~2998 排気量(cc) 1998~2825
286~381 最高出力(馬力) 100~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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