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7シリーズとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
57.6万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 348万円500万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
223 中古車掲載台数 6
  • BMW 7シリーズ 740i 

    本体価格
    395万円

  • BMW 7シリーズ 740Li Mスポーツ ロング 1オーナ 禁煙 インテリジェント S記録9枚全D エアサス交換済 茶革 地デジ BT Rエンタ ハーマンカードン 360カメ PDC BSM SR 純正19AW LEDヘッド 追従クルコン

    本体価格
    298万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エクステンドメリノレザースモークホワイト  21インチ908Mホイール オークミラーグレーハイグロスフィニッシュ サンルーフ オートドア シートベンチレーション B&Wサウンドシステム

    本体価格
    1078万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 740i Mスポーツ サンルーフ harman/kardon 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター シートクーラー 本革シート

    本体価格
    210万円

  • BMW 7シリーズ 740i ディーラー整備車両 整備記録簿10枚(2012から2024年) キセノン 黒革シート 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース 前後ドラレコ ETC ツインターボ

    本体価格
    75万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ ナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth USB ハーマンカードン 全方位モニター 黒革シート サンルーフ ディスプレイキー 充電ケーブルあり 前後ドライブレコーダー ミラー一体ETC

    本体価格
    232.1万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 1オーナーディーラー整備車両 整備記録簿 リコール対策済 上部プロテクションフィルム施工ツートン 黒革シート Mスポ20インチアルミ&エアロパーツ パノラミックダブルガラスサンルーフ アンビエント

    本体価格
    785万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 新品20アルミ 新品エアロ 禁煙 ローダウン 黒革エアコンシート SR ハーマンカードン オートシェード Bluetooth/TV ドラレコ 全周囲カメラ インテリセーフティー

    本体価格
    347万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD インテグラルアクティブステアリング 自動ドア Fクライメートシート 運転席/助手席マッサージ機能 F/R シートヒーター R/サイドローラーブラインド TV機能 UVカット ガラス

    本体価格
    917.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i 1オーナー サンルーフ 黒革 ナビ バックカメラ ETC Bluetooth コンフォートアクセス シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    85.5万円

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    応談

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  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 XJ-S  V12 コンバーチブル 電動オープン 革シート シートヒーター パワーシート  機関メンテナンス済

    本体価格
    488万円

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 19000Km ディーラー車 各箇所点検・メンテナンス済

    本体価格
    応談

関東
103
489.6万円
関西
39
575.1万円
東海
43
367.2万円
北海道
5
322.4万円
九州
7
424.7万円
東北
5
568.7万円
北陸・甲信越
9
372.1万円
中国
4
614.7万円
四国
8
392.5万円
地域別台数
関東
1
484万円
関西
1
---
東海
2
348万円
北海道
0
---
九州
1
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
500万円

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BMW  7シリーズ   ジャガー  XJコンバーチブル
1460万円1720万円 新車時価格 1185万円1345万円
セダン ボディタイプ オープン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
2992~2998 排気量(cc) 3980~5992
286~381 最高出力(馬力) 225~300
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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