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7シリーズとオプティを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   ダイハツ  オプティ
VS
64.3万円1550万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 28万円95.9万円
オプティの相場表を見る
258 中古車掲載台数 21
  • BMW 7シリーズ 740i 純正ナビフルセグ パワートランク 前席メモリー付Pシート シートヒーター 18AW  バックカメラ パークセンサー クルコン BT ETC

    本体価格
    81.1万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD フローズンダークブラウン/スカイラウンジサンルーフ/Bowers&Wilkins/リアモニター/純正20インチAW/Mスポーツブレーキ/Mスポーツエグゾースト/アルカンターラルーフライニング/レーザーライト/オートハイビーム

    本体価格
    716.2万円

  • BMW 7シリーズ 750i デザインピュアエクセレンス SR 純正20AW

    本体価格
    240万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ (5)パノラマガラスサンルーフ アクティブクルーズコントロール ブラウンレザー HUD OP20AW 純正ナビ 地デジ トップビュー+サイドビュー ソフトクローズ マッサージシート ベンチレーター harman/kardon

    本体価格
    218万円

  • BMW 7シリーズ 750i エクセレンス S記録7枚全D モカレザー 純正20インチAW FRSHC デザインピュアエクセレ 地デジ BT ハーマンカードン 360モニタ PDC BSM HUD 電動トランク SR LEDヘッド 追従クルコン

    本体価格
    249万円

  • BMW 7シリーズ 760Li アルピンホワイトIII/エクスクルーシブナッパレザーインテリア/ウォールナットウッドトリム/アルカンターラルーフライニング/harmankardon/ドライビングアシストPlus/ナイトビジョン/アダプティブLED/純正19インチAW

    本体価格
    381.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i エアコン パワステ スペアキー エアロ

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD リアコンフォートパッケージ 黒革 サンルーフ BowersWillkins 純正14インチナビ 全周囲カメラ 全席シートヒーター&ベンチレーション ブラインドスポットアシスト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    828.1万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ガラスサンルーフ ブラウンレザー マッサージシート シートヒーター&ベンチレーション HUD ジェスチャーコントロール 後席AC 全周囲カメラ 電動トランク リアブラインド ACC LCW Dアシスト

    本体価格
    278.3万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー ベンチレーションシート Hディスプレイ 全周囲カメラ HDDナビ エアサス ソフトクローズドア パワーシート シートヒーター ベンチレーション 電動リアゲート Aクルーズコントロール

    本体価格
    538万円

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  • ダイハツ オプティ パルコクラシック 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス Lセレクション 修復歴無し L800S 走行86000キロ

    本体価格
    35万円

関東
122
409.6万円
関西
36
483.9万円
東海
55
406.7万円
北海道
5
268.5万円
九州
15
427.2万円
東北
6
136.1万円
北陸・甲信越
9
398.6万円
中国
3
510.7万円
四国
7
337.7万円
地域別台数
関東
5
45.4万円
関西
4
75.6万円
東海
4
61.3万円
北海道
1
49万円
九州
2
33.8万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
1
95.9万円
中国
0
---
四国
1
39.8万円

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7シリーズとオプティのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   ダイハツ  オプティ
1460万円1720万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
2992~2998 排気量(cc) 659
286~381 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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