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ギブリと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
139.9万円1766万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 114.8万円368万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
211 中古車掲載台数 30
  • マセラティ ギブリ S 20inAW サンルーフ ウッドトリム

    本体価格
    349.9万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ギブリ3.0

    本体価格
    283万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ワンオーナー タイヤ4本新品交換 2026年3月まで保証付 バルブ開閉リモコン 5年目メンテナンスプログラム付 ネリッシモカーボンPKG 21インチチターノグロスブラックAW インテリアカーボンPKG ベンチレーション

    本体価格
    678万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル S/R 茶革 シートヒーター 19インチAW 禁煙 パドルシフト ウッドインテリアトリム レッドキャリパー SPORTモード マセラティスタビリティプログラム(MSP) バックカメラ パーキングセンサー

    本体価格
    278万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 純正ナビ・Bluetooth・ドラレコ・ETC・パドルシフト・カーボンステアリング・サンルーフ・前席パワーシート・赤革シート

    本体価格
    550万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ 認定保証2年付 赤革黒ステッチ Bowers&Wilkinsサウンド アルカンタラヘッドライナー&ピラー サンルーフ マイカペイント 360°サラウンドビューカメラ リアプライバシーガラス

    本体価格
    1174.8万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル ディーゼルターボ グリジオマラテアカラー 黒革 パワーシート シートヒーター 純正ナビ 地デジTV Bluetooth Bカメラ ETC ドラレコ 純正19AW HIDヘッドライト クルコン

    本体価格
    220万円

  • マセラティ ギブリ S ハイパーフォージッド アルミホイール ローダウン ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 Pスタ 赤革 サンルーフ 純正ナビ フルセグ Bカメラ BTオーディオ&TEL プロテオ19インチAW シフトパドル クルコン キセノン 2年保証付

    本体価格
    278万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ 3.8リッターV8ツインターボ 21インチオリオネホイール

    本体価格
    1278万円

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  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツパッケージ 後期モデル ホワイトLEDライト 禁煙 記録簿

    本体価格
    230.2万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i Mスポーツパッケージ 後期450ps ACCアクティブクルーズ 記録簿付

    本体価格
    180万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i Mスポーツパッケージ 電動オープン H&Rダウンサス ACS製21inAW

    本体価格
    190万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i パールホワイト/ダコタレザーシート/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/パワーシート/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Blutoothオーディオ/クリアランスソナー/Aクルーズコントロール/ETC/純正アルミ

    本体価格
    228万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i 純正ナビ 黒革シート カブリオレ クルーズコントロール クリアランスソナー パドルシフト 自社買取車 パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミホイール ETC キセノン

    本体価格
    138万円

関東
74
402.7万円
関西
49
479.4万円
東海
31
533.4万円
北海道
6
377.1万円
九州
17
360.4万円
東北
8
680.8万円
北陸・甲信越
5
413.9万円
中国
14
250.5万円
四国
7
519万円
地域別台数
関東
17
240.9万円
関西
3
140.3万円
東海
5
248.2万円
北海道
0
---
九州
2
229万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
255.9万円
四国
0
---

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ギブリと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   BMW  6シリーズカブリオレ
834万円2048万円 新車時価格 1028万円1562万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
1998~3799 排気量(cc) 2979~4394
275~580 最高出力(馬力) 320~450
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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