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5シリーズツーリングとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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5シリーズツーリングとクーペ407の中古車情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   プジョー  クーペ407
VS
31.8万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
226 中古車掲載台数 3
  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ ナビTV禁煙車

    本体価格
    88.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証付き ACC 禁煙車 カーブドディスプレイ OP20インチAW アイコニックグロー 地上デジタルTV 全周囲カメラ パワーバックドア 純正ナビ ビルトインETC LEDヘッドライト

    本体価格
    600万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 

    本体価格
    148万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ディーゼルターボ LUXURY インテリジェンスセーフティ ACC

    本体価格
    245.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー 黒革 全席シートヒーター HDDナビHUD 3Dビューカメラ&PDC Dアシストプラス  LEDライト 液晶メーター 電動Rゲート 専用18AW 禁煙

    本体価格
    238万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 アルカンタラ/ヴェガンザブラックシート コンフォートドライビングPKG OP20インチAW 後輪操舵 4ゾーンエアコン アダプティブサス ACC ハンズオフアシスト HUD 360カメラ 電動トランク

    本体価格
    597万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 ACC HUD ナビ TV 360° シートヒーター 電動トランク LEDヘッドライト ハイビームアシスト パーキングアシストプラス ドライビングアシストプラス アンビエントライト ETC ワンオーナー

    本体価格
    246.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ブルーパフォーマンス 黒革シート ディーゼルターボ ナビ&TV バックカメラ 右ハンドル ディーラー車 エンジン内ドライアイス洗浄作業 DPF強制燃焼 EGR/EGRクーラー洗浄作業渡し

    本体価格
    98万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ ダコタレザー19インチAW 2年保証付

    本体価格
    488万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    110.9万円

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  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検整備付・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 タイミングベルト&テンショナー一式ウォータポンプ エンジン&ミッションマウント全部交換 令和8年3月7日 55737km ディーラー整備

    本体価格
    応談

関東
101
308万円
関西
32
260.6万円
東海
51
326.8万円
北海道
2
408.5万円
九州
20
349.3万円
東北
7
208.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
242.5万円
四国
3
430万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
---

5シリーズツーリングの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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5シリーズツーリングとクーペ407のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   プジョー  クーペ407
840万円994万円 新車時価格 549万円569万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1995~1998 排気量(cc) 2946
190~197 最高出力(馬力) 210
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は226台、クーペ407の中古車は3台掲載しています。
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