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Eクラスワゴンと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   BMW  5シリーズツーリング
VS
44万円1035万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 28万円818万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
422 中古車掲載台数 279
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ パナメリカーナグリル ハーフレザーシート フルセグテレビ ブルメスターサウンド

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 黒レザ-シ-ト/後期最終型/ディ-ラ-整備(記録簿)

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルド 本革シート バックカメラ BT ナビ サンルーフ AMG19AW HID ETC キーレス /クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト パワーゲート オートライト フォグランプ

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E450 4マチック エクスクルーシブ 4WD HDDナビ地デジTV後モニターブラックSP19AW

    本体価格
    492万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティP・AMGスタイリングP・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・AMG19インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・アンビエント64色・HUD・キーレスゴー・2.0ETC・USB

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ヤナセ記録簿30枚 サンルーフ ガレージ保

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド AMGパッケージ

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    282万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
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    75万円

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    84.8万円

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    本体価格
    100万円

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    188万円

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    本体価格
    729.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i 

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    51.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ハーマンカードン 4ゾーンエアコン トップビューカメラ PDC ACC HUD 地デジTV 純正20AW

    本体価格
    698万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車

    本体価格
    425万円

  • BMW 5シリーズツーリング 535i ブラックレザー ETC Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    99万円

関東
196
409.5万円
関西
66
392.4万円
東海
70
334.6万円
北海道
4
485.7万円
九州
30
263.9万円
東北
12
342.4万円
北陸・甲信越
21
356.1万円
中国
14
496.4万円
四国
9
340.1万円
地域別台数
関東
117
332.3万円
関西
52
312.2万円
東海
66
440.9万円
北海道
5
341.6万円
九州
16
407.2万円
東北
6
250.9万円
北陸・甲信越
7
278.4万円
中国
8
213.7万円
四国
2
538万円

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Eクラスワゴンと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   BMW  5シリーズツーリング
928万円1244.3万円 新車時価格 840万円994万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1992~1997 排気量(cc) 1995~1998
197~258 最高出力(馬力) 190~197
FR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスワゴンの中古車は422台、5シリーズツーリングの中古車は279台掲載しています。
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