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5シリーズツーリングとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズツーリングとアルファブレラの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
28万円900万円
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中古車相場 75万円368.3万円
アルファブレラの相場表を見る
282 中古車掲載台数 14
  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー ACCナビETC革シートヒーター

    本体価格
    76万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i ラグジュアリー 認定1年保証 黒革電動シート 純正TV 18AW  トップビューモニター 全席シートヒーター アンビエントライト アダプティブLED オートハイビーム BSM オートトランク ACC 電動チルトテレスコピックステアリング

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 純正フルセグHDDナビ 全方位カメラ パドルシフト インテリジェントセーフティ パーキングアシスト オートライト オートワイパー ACC ステアリングスイッチ 純正AW LEDライト アンビエントライト ETC

    本体価格
    255.7万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d エディション MISSION IMPOSSIBLE ディーゼルターボ 特別仕様車 harman/kardon 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV インテリジェントセーフティ ACC LKA BSM ETC パワーシート パワートランク ドライブレコーダー

    本体価格
    243.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 1オーナー 禁煙車 252ps レザーシート アダクティブクルーズ 前後シートヒーター 地デジ バックカメラ フロントカメラ 360°カメラ ブラインドスポット 衝突軽減ブレーキ 歩行者警告ブレーキ

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ H&Rダウンサス 純正ナビ 全方位カメラ ETC Bluetooth LEDオートライト スマートキー デュアルオートエアコン パワーシート オートトランク パーキングアシスト

    本体価格
    231万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW ACC 純正TV全方位カメラHUDデモ禁煙  LEDヘッドライト 電動シート・ゲート

    本体価格
    638万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i 直6モデル 黒革シート 地デジバックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    688万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i Mスポーツパッケージ 社外19AW ハーフレザーパワーシート ETC

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    139万円

関東
123
319.6万円
関西
50
277.5万円
東海
60
450.1万円
北海道
5
341.6万円
九州
20
453.4万円
東北
6
387.8万円
北陸・甲信越
6
373.9万円
中国
9
255.8万円
四国
3
409.8万円
地域別台数
関東
6
157.3万円
関西
2
261万円
東海
2
107万円
北海道
2
145万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
116万円
四国
0
---

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アルファブレラの中古車を探す

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5シリーズツーリングとアルファブレラのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   アルファ ロメオ  アルファブレラ
840万円994万円 新車時価格 436万円630万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
1995~1998 排気量(cc) 2198~3195
190~197 最高出力(馬力) 185~260
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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