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5シリーズツーリングとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   アウディ  RS6アバント
VS
31.8万円900万円
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中古車相場 480万円2090万円
RS6アバントの相場表を見る
205 中古車掲載台数 24
  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD LCIモデル 黒革 HUD 第7世代iDriveナビ/全周囲カメラ/DTV/CarPlay/アンビエントライト/アイドリングSTOP/パドルシフト/ヒーター付Pシート/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    289.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 黒革 アドバンスPkg LEDヘッド デジタルメーター 前後シートヒーター

    本体価格
    288万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ BCフォージド21AW 3Dデザイン4本出しマフラー ローダウン カーボンスポイラーフロント サイド リア 運転席 助手席マッサージ機能

    本体価格
    348万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 弊社デモレンタ 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 前後シートヒーター 電動トランク アンビエントライト パドルシフト 全方位カメラ ARカメラ フロントカメラ

    本体価格
    628万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー コンフォートドライビングパッケージ 20インチ アダプティブ・サスペンション  インテグレイテッド・アクティブ・ステアリング

    本体価格
    648万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元試乗車

    本体価格
    618万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i Mスポーツパッケージ サンルーフ

    本体価格
    98万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ドラレコ・ベージュレザー・パワーシート・シートヒーター・純正ナビ・地デジTV・バックモニター・全周囲モニター・CD/DVD・スマートキー・プッシュスタート・クルコン・フォグライト・ETC

    本体価格
    159.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール/インテリジェントセーフティ/純正ナビ地デジ/全方位カメラ/パーキングアシスト/LEDライト/前後コーナーセンサー/電動リアゲート/液晶メーター/19AW/パドルシフト/ETC/6か月保証付き

    本体価格
    181.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングPkg OP20AW 車検令和10年8月

    本体価格
    577万円

ピックアップ中古車
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    1660万円

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    本体価格
    1099万円

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    598万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD OP345 B&O ダイナミックパッケージプラス セラミックブレーキ リミッター305キロ パノラマサンルーフ ヘッドアップディスプレイ ナイトビジョン ソフトクローズドア RSスポエグ ブラックスタイリング

    本体価格
    618万円

関東
97
281.4万円
関西
30
216.5万円
東海
30
290万円
北海道
6
280.9万円
九州
19
341.7万円
東北
9
214.7万円
北陸・甲信越
1
352.6万円
中国
10
202.7万円
四国
3
470万円
地域別台数
関東
9
1263.2万円
関西
10
932.3万円
東海
3
1388.7万円
北海道
1
480万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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5シリーズツーリングとRS6アバントのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   アウディ  RS6アバント
840万円994万円 新車時価格 1764万円1952万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
1995~1998 排気量(cc) 3996
190~197 最高出力(馬力) 600~630
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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