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5シリーズとヴェントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
574 中古車掲載台数 4
  • BMW 5シリーズ 528i ハーマンタイプフルアエロ&スポイラー・TSW20インチ・H&Rダウンサス・4本出しマフラー・アンドロイドナビ(carplay対応)・ゴーストフィルム・モールラッピング・LEDフォグ・予備整備済

    本体価格
    163.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    124.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 禁煙車  メーカーナビ レーダークルーズ クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ パワーシート レーンアシスト ETC 純正19インチAW

    本体価格
    213.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイライン/イノベーションPKG 純正ナビ アクティブクルーズコントロール 360度カメラ インテリジェントセーフティ パワーバックドア LEDライト/オートハイビーム アンビエントライト

    本体価格
    215.5万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車UP・コンフォートドライブPKG・Aサス・AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・レーンチェンジアシスト・アダプティブクルーズコントロール・ミラーETC

    本体価格
    628万円

  • BMW 5シリーズ 530i エディション MISSION IMPOSSIBLE 限定車・地デジ・ACC・本革シートヒーター・サラウンドビューカメラ・PDC・アダプティブサスペンション・ハーマンカードンスピーカー・HUD・アダプティブLEDヘッドライト・ミラーETC・Mパワーシート

    本体価格
    245.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD アドバンスPKG ハイラインPKG ドライビングアシストプラス パーキングアシストプラス ダコタレザーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビ フルセグTV 360°カメラ 禁煙車

    本体価格
    284万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ ラグジュアリー エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ナビ テレビ ドラレコ 電動トランク 革シート アルミ ETC  クルコン

    本体価格
    281万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 白革シート ACC HUD 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV パワーシート シートヒーター パワートランク アンビエントライト 純正19インチAW ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    263.3万円

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    98万円

  • フォルクスワーゲン ヴェント GLi 

    本体価格
    応談

関東
233
294.8万円
関西
102
284.1万円
東海
100
341.8万円
北海道
7
239万円
九州
58
299.4万円
東北
13
243.3万円
北陸・甲信越
24
355.7万円
中国
22
259.6万円
四国
15
312.7万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェントの中古車を探す

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5シリーズとヴェントのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   フォルクスワーゲン  ヴェント
798万円964万円 新車時価格 236万円402万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
1995~1998 排気量(cc) 1780~2791
190~197 最高出力(馬力) 88~170
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~11.6km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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