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5シリーズとクリオを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ルノー  クリオ
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 88万円860万円
クリオの相場表を見る
574 中古車掲載台数 5
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 正規ディーラー車 右ハンドル KW車高調 BBS20インチAW アーキュレイ4本出しマフラー 社外リアスポイラー ブラックグリル塗装 ワイドスペーサー ETC

    本体価格
    98万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ ブラックダコタレザー 19インチMライトアロイホイール ヘッドアップディスプレイ フロントサイドリヤカメラ アクティブCC

    本体価格
    339.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー 電動パノラマルーフ harman/kardon アダプティブサス アイコニックグロー 前後シートヒーター ランバーサポート ドライビングアシストプロ パークアシストプロ オートトランク

    本体価格
    688万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ PHEV サンル-フ 1オ-ナ- ハイラインP 黒革 全席ヒ-タ- LEDヘッドライト ACC LCW 液晶メ-タ-  Mスポ-ツブレ-キ 19AW タッチパネルナビ全周囲カメラ フルセグ パ-キングアシスト 電動トランク スマ-トキ- 2年保証

    本体価格
    268万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー 純正19AW ACC HUD PDC トップビューカメラ

    本体価格
    608万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 全国保証/黒革パワーシート/全席シートヒーター/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/全方位カメラ/ETC/パワートランク/BSM/レーダークルーズ/レーンキープ/クリアランスソナー/アンビエント/ドラレコ/LEDヘッドライト

    本体価格
    184.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 2.0ディーゼルTB・純正10.2型ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・ソナー・ベージュ本革シート・シートH・木目パネル・純正18AW・衝突軽減・バイキセノン・LEDフォグ・電動リヤサンシェイド・Rクルコン

    本体価格
    108万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    278万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングPKG デモカー

    本体価格
    568万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 走行4.7万キロ オークション評価4.5点

    本体価格
    108万円

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    305.8万円

関東
231
294.2万円
関西
103
282.4万円
東海
100
341.8万円
北海道
7
239万円
九州
58
299.6万円
東北
13
243.3万円
北陸・甲信越
24
355.7万円
中国
23
251.7万円
四国
15
312.7万円
地域別台数
関東
4
352万円
関西
1
848万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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5シリーズとクリオのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ルノー  クリオ
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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