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5シリーズとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   光岡自動車  リョーガ
VS
73円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
545 中古車掲載台数 11
  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 

    本体価格
    146万円

  • BMW 5シリーズ 530i /ハイライン/本革/HDDナビ/ディーラー車

    本体価格
    69万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ サンルーフ・ケレナーズ・スポーツ20インチホイール・Studie AGワイドアングルルームミラー・クルーズコントロール・カーボン調Fリップ・バックカメラ・純正HDDナビ・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    82万円

  • BMW 5シリーズ 523i 本革 アルミホイール サンルーフ ナビ 電動シート

    本体価格
    68万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドライビングパッケージ19AW禁煙デモカー  カーブドディスプレイナビゲーション 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    628万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー ライン レザーパワーシート 純正ナビ・テレビ マルチメディア再生 DVD 再生 パワートランク コンフォートパッケージ 電動リアブラインド リアサイドドアブラインド ミラータイプETC

    本体価格
    229万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ サンルーフ 黒革シート 純正HDDナビ クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター パワーシート 禁煙車 フルセグTV Bluetooth HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    52.7万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ イノベーションパッケージ・ディスプレイキー・ジェスチャーコントロール・ワイヤレスチャージ・パーキングアシストプラス・ドライビングアシストプラス・純正HDDナビ・TV・オートハイビーム・全周囲カメラ・PDC・

    本体価格
    283万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス ラグジュアリー エナジーコンプリートカーEVOG30.1 走行6900km エナジー×アーキュレー4本出しマフラー ドライビングアシストプラス  全方位カメラ 低ダストブレーキパッド アダプティブLEDヘッドライト ACC

    本体価格
    348万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ENERGY MOTOR SPORT フルエアロ 4本出しマフラー 20インチAW F245/35/20 R275/30/20 本革シート サンルーフ 全方位カメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    238万円

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    応談

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  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 

    本体価格
    28万円

関東
213
291.7万円
関西
101
278.2万円
東海
95
356.5万円
北海道
8
244.4万円
九州
55
285.2万円
東北
14
206.5万円
北陸・甲信越
25
323.6万円
中国
19
268.4万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
4
105.7万円
北海道
0
---
九州
1
61万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

5シリーズの中古車を探す

リョーガの中古車を探す

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5シリーズとリョーガのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   光岡自動車  リョーガ
798万円964万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1995~1998 排気量(cc) 1497~1769
190~197 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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