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5シリーズと145を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ホンダ  145
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
145の相場表を見る
497 中古車掲載台数 1
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 禁煙車 ドライビングアシストPKG ディスプレイキー Blutooth USB CD/DVD TV ACC LKA BSM HUD 360°カメラ ETC ワイヤレス充電 ハンズフリーパワーテールゲート ドラレコ

    本体価格
    236.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 純正ナビ 360度カメラ 黒革シート アダプティブクルーズコントロール メモリ付きパワーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ パークディスタンスコントロール 禁煙車 ETC

    本体価格
    234.3万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ セレクトP コンフォートP HarmanKardon HUD サンルーフ インテリジェントS ACC 純正ナビ TV 360° 純正19インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート 黒革 パワーシート Dシートメモリ シートヒーター

    本体価格
    289.6万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー インテリジェントセーフティー

    本体価格
    195.2万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 

    本体価格
    149万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 純正ナビ/フルセグテレビ/バックモニター/純正18インチアルミホイール/ブラックレザーシート/全ドアイージークローザー/ETC/シートヒーター/LEDヘッドライト/プッシュスタート/横滑り防止/フォグランプ

    本体価格
    94.4万円

  • BMW 5シリーズ M550i xドライブ 4WD 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 20AW BMWレーザーLEDヘッドライト harman/kardonスピーカーシステム ウッドトリム コニャックブラウンレザースポーツパワーシート トップビューカメラ 禁煙車両

    本体価格
    578万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 2.0ディーゼルTB・純正10.2型HDDナビ・フルセグ・DVD・Bカメラ・ソナー・ETC・スマートキー・EGプッシュ・アイスト・Rクルコン・黒本革シート・シートH・電動リヤサンシェイド・18AW・衝突軽減

    本体価格
    148万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 型式変更後モデル ハイラインP 高出力モデル 全面液晶メ-タ- 全席ヒ-タ-付黒革 HUD LED ACC Mスポ-ツブレ-キ 19AW LCW タッチパネル対応iドライブHDDナビ フルセグ 全周囲カメラ 電動トランク 2年保証

    本体価格
    288万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ 145 クーペ GT 純正4速マニュアル

    本体価格
    応談

関東
213
268.2万円
関西
77
266.9万円
東海
77
345.2万円
北海道
13
279.9万円
九州
46
251.8万円
東北
22
225.6万円
北陸・甲信越
20
278.3万円
中国
15
225.2万円
四国
14
315.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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5シリーズと145のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ホンダ  145
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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