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5シリーズとXGを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ヒョンデ  XG
VS
39万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 176.1万円
XGの相場表を見る
489 中古車掲載台数 1
  • BMW 5シリーズ 525i ハイライン 当店メンテナンス ABSユニット交換済 サンルーフ チタングレー外装 ウッドパネル ブラックレザー

    本体価格
    115.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ AppleCarPl 黒革シート パーキング アンビエントライト パワーシート 4ゾーンエアコン シートメモリー LEDヘッドライト ETC アクティブクルーズ スペアキー有り

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ワンオーナー アクティブクルーズコントロール ハイラインパッケージ 黒レザーシート 純正ナビ フルセグTV トップビュー+サイドビュー パワートランクリッド LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ Mパフォーマンスエアロ ACC ドライビングアシストプラス 純正ナビ 360°カメラ パワーシート パワートランク インテリジェントセーフティ LCW LDW コンフォートアクセス  ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    260.7万円

  • BMW 5シリーズ 535i N55型直6ターボ/アンドロイドナビ/社外シーケンシャルリアテール社外20インチアルミホイール/黒本革シート/シートヒーター/バックカメラ/前後コーナーセンサー/Fリップ&トランクスポイラー/アイバッハダウンサス

    本体価格
    127.5万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー インテリジェントセーフティー

    本体価格
    195.2万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 19AW全方位カメラ 本革 純正TV1オナ禁煙 LEDヘッドライト オートハイビーム フロント&リヤシートヒーター フロントシートベンチレーション機能 電動ゲート アップルカープレイ

    本体価格
    398万円

  • BMW 5シリーズ 523i 走行距離1万台! 17AW 黒皮パワーシート! サンルーフ! 純正ナビバックカメラ!スマートキー!

    本体価格
    99万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社(元)試乗車!

    本体価格
    649万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 Bカメラ 前後PDC ACC 19AW ウッドパネル Fシートヒータ 電動リアゲート BMW・M50周年記念エンブレム アダプティブLEDヘッドライト 19AW

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ XG 250 純正アルミホイール パワステ パワーウインドウ 革シート 2500cc

    本体価格
    176.1万円

関東
200
284.1万円
関西
84
279.8万円
東海
81
349.8万円
北海道
8
300.2万円
九州
44
253.4万円
東北
16
228.8万円
北陸・甲信越
25
319.4万円
中国
16
196.6万円
四国
15
328.3万円
地域別台数
関東
1
176.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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5シリーズとXGのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ヒョンデ  XG
798万円964万円 新車時価格 220.3万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1825×1420  他
1995~1998 排気量(cc) 2493~2972
190~197 最高出力(馬力) 167~192
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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