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5シリーズとローザを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   三菱ふそう  ローザ
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 97万円1224万円
ローザの相場表を見る
496 中古車掲載台数 64
  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 黒革/HID/17AW/スマキ/温席/P席/車検整備/Bカメ/DTV/ソナー

    本体価格
    42.5万円

  • BMW 5シリーズ 518i 事前整備済 中古新規済 燃料系統交換済 アルピナフロントスポイラー 社外車高調 BBS17インチアルミ メッキドアミラー トランクスポイラー アルピナステアリング ETC ディーラー車 左ハンドル

    本体価格
    510万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 自社 ローン HDDナビ TV CD ミュージックサーバー DVD Bカメラ Bluetooth(TM) ETC ドラレコ スマートキー プッシュスタート ハーフレザーシート パワーシート オットマン 純正18AW

    本体価格
    139.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 

    本体価格
    148万円

  • BMW 5シリーズ 523i 走行61700キロ ベージュ本革シート 禁煙車 スマートキー HID

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ エアロ 20AW CCSLイカリングライト

    本体価格
    218万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 禁煙車/純正キーレス/Bカメラ/HDDナビ

    本体価格
    123万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングPKG/AppleCarPlay/ブラインドスポット/アダプティブクルーズコントロール/パワーテールゲート/シートヒーター/全周囲カメラ/パワーシート/黒レザーシート/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    545.5万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ 買取/インテリジェントセーフティー/黒革シート/パワートランクリッド/純正HDDナビ/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC/充電器付属

    本体価格
    248万円

  • BMW 5シリーズ 523d イノベーター ディーゼルターボ 下取ACCLEDヘッドライト限定車210台

    本体価格
    148.8万円

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    278万円

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    本体価格
    319万円

  • 三菱ふそう ローザ ロングカスタムターボ マイクロバス・29人乗り・スイングオート・オートステップ・ルームラック・リアモニター・モケットリクライニングシート・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・Rビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)・ETC

    本体価格
    288万円

  • 三菱ふそう ローザ キャンピング仕様 6人乗り オートマ ターボ車 自動ドア

    本体価格
    145万円

  • 三菱ふそう ローザ カスタムターボ マイクロバス・29人乗り・オートスライドドア・オートステップ・モケットリクライニングシート・冷蔵庫・ルームラック・オートエアコン・換気扇・バックカメラ・DSオーディオ・ドラレコ(前後カメラ)・ETC

    本体価格
    248万円

  • 三菱ふそう ローザ AT 幼児バス 3人+51人/1.5人 3人+51人/1.5人 置き去り防止安全装置付き リアヒーター・クーラー 室内灯 外寸699×201×264 車両重量3690kg 車両総重量5725kg マイクロバス 幼児バス エンジン型式4P10

    本体価格
    222万円

関東
209
267.3万円
関西
77
266.9万円
東海
79
348.4万円
北海道
13
279.9万円
九州
46
251.8万円
東北
23
227.6万円
北陸・甲信越
20
278.6万円
中国
15
225.2万円
四国
14
315.6万円
地域別台数
関東
18
381.7万円
関西
25
354.7万円
東海
9
481万円
北海道
5
242.7万円
九州
7
227.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  5シリーズ   三菱ふそう  ローザ
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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