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5シリーズと456GTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   フェラーリ  456GT
VS
35万円778万円
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中古車相場 685万円868万円
456GTの相場表を見る
495 中古車掲載台数 4
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革シート アラウンドビューモニター アダプディブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正10.2インチナビ 禁煙車 インテリジェントセーフティ パワーバックドア アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    196万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD アドバンスパッケージ レーダークルーズコントロール アルカンターラクロスコンビシート 10.2インチ純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    265万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 黒革/ハイラインPKG/全方位カメラ/ドラレコ/ナビ/ETC/パーキングアシストプラス/ドライビングアシストプラス

    本体価格
    250.8万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 Mスポーツ 禁煙車/記録簿/ワンオーナー/本革/サンルーフ/オリジナルブラックホイール&ブルーキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/LED/ETC/スマートキー/ACC/シートヒーター/パドルシフト/LDW/

    本体価格
    159.1万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG/黒革/全席シートヒーター/フルセグTV/全周囲カメラ/アクティブクルコン/インテリセーフ/レーンチェンジW/電動トランク/LEDヘッドライト/アンビエントライト/前後パークセンサー/レーダー探知機/

    本体価格
    208万円

  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツ LCIモデル・純正ナビ・地デジ・Bカメラ・ブラックレザー・サンルーフ・インテリジェントセーフティ・BSM・ACC・車線逸脱警報・LEDヘッド・OP19AW・ETC

    本体価格
    168万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 新品20アルミ 新品エアロ ワンオーナー 禁煙 ローダウン LEDライト アルカンターラコンビシート オートハイビーム ウッドパネル 全周囲カメラ インテリセーフティー

    本体価格
    329万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 禁煙/外装色:ソフィストグレーブリリアントエフェクト/黒革シート/純正HDDナビ/Bluetooth/全方位カメラ/シートヒーター/ブラインドスポットアシスト/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    223万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    374万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ 禁煙車/純正12.3インチディスプレイ/電動ガラスサンルーフ/全周囲カメラ/harman/kardonサウンド/アダプティブクルーズコントロール/電動トランクリッド/前後ドライブレコーダー/ETC/パドルシフト/レザーシート

    本体価格
    260.4万円

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    本体価格
    868万円

関東
211
267.1万円
関西
77
256.9万円
東海
73
314.1万円
北海道
15
281.9万円
九州
44
263.8万円
東北
26
230万円
北陸・甲信越
21
301.3万円
中国
15
290.6万円
四国
13
262.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
685万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
868万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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BMW  5シリーズ   フェラーリ  456GT
798万円964万円 新車時価格 2425万円2590万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
1995~1998 排気量(cc) 5473
190~197 最高出力(馬力) 440~442
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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