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5シリーズとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   メルセデスAMG  Eクラス
VS
33万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 292.3万円1749.3万円
Eクラスの相場表を見る
547 中古車掲載台数 65
  • BMW 5シリーズ 525i 

    本体価格
    155万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングパッケージ 弊社デモカー 純正19AW 全周囲カメラ ACC ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ シートヒーター オートトランク ジェスチャーコントロール

    本体価格
    555万円

  • BMW 5シリーズ 523i 禁煙車/バックカメラ/シートヒーター/ETC/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ブレーキホールド/パワーシート/アイドリングストップ/純正アルミ/フォグランプ

    本体価格
    71.6万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ セレクトP ドライカーボンOP170 ナッパ革P

    本体価格
    538万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ 地デジ ETC パワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール パーキングサポート 電動トランク LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    188.6万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 禁煙車/純正キーレス/Bカメラ/HDDナビ

    本体価格
    123万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 弊社元デモカー/コンフォートドライビングパッケージ/アダプティブサスペンション及びインテグレイテッドアクティブステアリング非装備/シートヒーター/全周囲カメラ/純正19インチアルミホイール/レーンアシスト/

    本体価格
    527万円

  • BMW 5シリーズ 523d イノベーター ディーゼルターボ 純正ナビ TV バックカメラ ETC 本革内装 ヒーター付きパワーシート アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ レーンチェンジウォーニング 電動トランク 18インチアルミホイール

    本体価格
    108.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正19インチアルミホイール シートヒーター アンビエントライト ワイヤレス充電 全周囲カメラ パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    673万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 アルカンタラ/ヴェガンザブラックシ-ト 19インチAW ランバーサポート後席エアコン シートヒーター 電動トランク HDDナビ AppleCarplay アクティブクルーズコントロール HUD 地デジ

    本体価格
    538万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    1749.3万円

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    466.5万円

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    本体価格
    1148万円

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    本体価格
    438.9万円

関東
210
282.1万円
関西
108
283.1万円
東海
89
345.2万円
北海道
5
260.4万円
九州
61
283.4万円
東北
10
260.6万円
北陸・甲信越
27
342.6万円
中国
24
235.3万円
四国
13
323.8万円
地域別台数
関東
40
784.5万円
関西
6
626.7万円
東海
7
739.8万円
北海道
3
764.7万円
九州
0
---
東北
4
745万円
北陸・甲信越
1
452.3万円
中国
2
566.5万円
四国
2
491.4万円

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5シリーズとEクラスのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   メルセデスAMG  Eクラス
798万円948万円 新車時価格 1618万円2105万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
1995~1998 排気量(cc) 2996
190~197 最高出力(馬力) 449
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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