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5シリーズとB10を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   BMWアルピナ  B10
VS
37.8万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 499万円770万円
B10の相場表を見る
506 中古車掲載台数 8
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ レーダークルーズ 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックモニター 夏冬タイヤアルミ付 スマートキー パワーシート USBポート レーンキープ 衝突軽減

    本体価格
    118万円

  • BMW 5シリーズ xDrive Mスポーツ 純正ナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    353.8万円

  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD LCIモデル B58B30C直列6気筒ターボ 340馬力 x-Drive  アダプティブダンパー Mスポーツブレーキ サンルーフ 黒革 ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンサラウンド 第三者機関検査済み

    本体価格
    425万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車 アルカンターラ/ヴェガンザレザー アクティブクルーズコントロール 全周囲モニター ヘッドアップディスプレイ PDC パーキングアシスト 全周囲モニター 地デジチューナー 電動バックドア

    本体価格
    598万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 禁煙 黒革 シートヒーター 純正ナビ 360°カメラ HUD ACC LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート ドラレコ パーキングアシスト パワーシート フルセグTV 純正19インチAW  スマホチャージャー

    本体価格
    369.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    440.1万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d エディション MISSION IMPOSSIBLE ディーゼルターボ 特別仕様車 harman/kardon 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV アンビエントライト ACC LKA BSM パワートランク パワーシート ドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    224.1万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー ワンオーナー ブラックレザー 電動トランクリッド 全周囲カメラ LEDヘッドライト ACC ドライビングアシスト LCW リアエアコン 前後シートヒーター リアブラインド 禁煙車 ガソリン2Lターボエンジン

    本体価格
    268.4万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 純正HDDナビ ヘッドアップディスプレイ バックカメラ ETC LEDヘッドライト クルコン シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    770万円

関東
200
285.7万円
関西
92
284.9万円
東海
89
352.2万円
北海道
10
315.9万円
九州
47
295.5万円
東北
16
206.1万円
北陸・甲信越
24
354.2万円
中国
14
255.7万円
四国
14
345.8万円
地域別台数
関東
7
634.5万円
関西
1
739.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズとB10のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   BMWアルピナ  B10
798万円964万円 新車時価格 896万円1198万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
1995~1998 排気量(cc) 3152~4619
190~197 最高出力(馬力) 285~355
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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