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5シリーズとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   アウディ  RS3セダン
VS
39万円778万円
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中古車相場 388万円898万円
RS3セダンの相場表を見る
481 中古車掲載台数 22
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 2年間保証付 アダプティブLEDヘッドライト HUD ジェスチャーコントロール 純正HDDナビ バックカメラ 360度カメラ オートトランク Hifiスピーカー ACC インテリS ドライブレコーダー

    本体価格
    229万円

  • BMW 5シリーズ 525i サンルーフクルコンBluetooth接続

    本体価格
    39万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 後期型 ベージュ革 シートヒーター 純正HDDナビ地デジ Bカメラ&PDC クルコン&インテリジェントS コンフォートA バイキセノンHL 社外19インチAW

    本体価格
    108万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー ワンオーナー禁煙 インテリジェントS 黒革 ACC 衝突軽減 レーンキープ 純正ナビ地デジBカメラ リアサンシェード シートヒーター アルピナタイプ新品21AW 新品タイヤ ディーラー整備

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ メリノシルバーストーンレザーシート

    本体価格
    733.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正19インチアルミホイール シートヒーター アンビエントライト ワイヤレス充電 全周囲カメラ パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    600万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ 禁煙車 元社有車

    本体価格
    758万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ドライビングアシストプラス・パーク アシストシステムプラス・ヘッドアップディスプレイ・アダプティブLEDヘッドライト・ハイビームアシスタント・衝突軽減システム

    本体価格
    264万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー ワンオーナー/ベージュ革/TV視聴可/記録簿

    本体価格
    188.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 2年保証 1オナ アイボリーレザー 全席ヒーター HUD 追従ACC ステアリングサポート 液晶メーター タッチ画面HDDナビTV 360度カメラ 電動トランク Mspブレーキ LEDヘッドライト オートハイビーム 専用エアロ 2年保証

    本体価格
    268万円

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    791万円

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    本体価格
    668万円

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    本体価格
    733万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD Bang&Olufsen3Dサウンドシステム・プライバシーガラス・RSスポーツエキゾーストシステム・RSダンピングコントロールサスペンション・アルミニウムスタイリングP

    本体価格
    608万円

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    本体価格
    678万円

関東
197
286.5万円
関西
82
279.9万円
東海
80
351.5万円
北海道
8
300.2万円
九州
43
253.3万円
東北
16
228.8万円
北陸・甲信越
25
319.4万円
中国
15
179.5万円
四国
15
328.3万円
地域別台数
関東
7
695.9万円
関西
5
706.2万円
東海
5
753万円
北海道
2
639.9万円
九州
3
639.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

5シリーズの中古車を探す

RS3セダンの中古車を探す

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5シリーズとRS3セダンのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   アウディ  RS3セダン
798万円964万円 新車時価格 818万円952万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
1995~1998 排気量(cc) 2480
190~197 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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