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ハイゼットキャディーと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットキャディーと3シリーズコンパクトの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   BMW  3シリーズコンパクト
VS
30万円119.8万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
81 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII スマートアシストII

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 

    本体価格
    48.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII ETC バックカメラ ドライブレコーダー パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII CVT スマートキー 両側スライドドア ナビ

    本体価格
    35.5万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 4WD スマートアシスト搭載/ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/バックカメラ/ドラレコ/キーレス/Wエアバック/ABS/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/ETC/レーンキープアシスト/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X ナビTV Bluetooth LED ETC スマートキー プッシュスタート DVD再生 オートライト ターボ アイドリングストップ

    本体価格
    58.6万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAIII ターボ ブレーキサポート ドラレコ 1年保証

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D キーレスETC横滑リ防止アイドリングABS

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII アンダートランク/フラット荷室/スマートアシスト/携帯接続型ナビ/レーンキープアシスト/障害物センサー/アクセル踏み間違い/ETC/両側スライドドア/キーレス

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII 純正ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ バックモニター スマートアシスト ターボ 純正アルミ

    本体価格
    44.8万円

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    88万円

関東
16
60.6万円
関西
15
63万円
東海
12
62.3万円
北海道
7
73.3万円
九州
16
63.3万円
東北
5
63.6万円
北陸・甲信越
2
70万円
中国
3
77.4万円
四国
5
75.8万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
2
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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ハイゼットキャディーと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   BMW  3シリーズコンパクト
112.3万円154.4万円 新車時価格 299.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1850 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
658 排気量(cc) 1796~1995
52~64 最高出力(馬力) 115~143
FF、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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