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M3と540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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M3と540Cクーペの中古車情報を比較する

BMW  M3   マクラーレン  540Cクーペ
VS
258万円1868万円
M3の相場表を見る
中古車相場 1350万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
46 中古車掲載台数 9
  • BMW M3 SMGII 

    本体価格
    580万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 後期LCI ミネラルホワイト OP137 MドライブPKG 左H エクステンドノヴィロレザーインテリア Individual ハイエンドオーディオシステム カーボンストラクチャートリム OPホイール 赤外線反射フロントガラス

    本体価格
    898万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック MドライブPKG純正ナビ・インターフェース・地デジ・ブラックレザー・カーボンルーフ・カーボンスポイラー・アクラボヴィッチマフラー・K/W車高調・アドバン19AW・LCIテールランプ

    本体価格
    283万円

  • BMW M3 3.2 右 6MT フルノーマル

    本体価格
    490万円

  • BMW M3 3.2 RHD/6速/キウイレザー/HIPERMAXフルタップ式車高調/カロッツェリアナビ/NEEZ EURO CROSS18(PIRELLI)/トランクスポイラー/ルーフスポイラー/タワーバー/キャリパーP

    本体価格
    488万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    応談

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック フルカスタム OP768 Individual ボディーカラー MドライブP  RAYS ROTORA 鍛造ブレーキ  Mパフォーマンスカーボン T/M フルアルカンタラレザー 張替 イエローカーボン H&R スタビライザー KWクラブスポーツ

    本体価格
    998万円

  • BMW M3 SMGII AC SCHNIZER XYZ減衰式車高調 OKUYAMA前後ストラットタワーバー 基本リフレッシュメンテ

    本体価格
    342万円

  • BMW M3 SMGII 右ハンドル フルノーマル サンルーフレス

    本体価格
    340万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック カーボンルーフ カーボンスポイラー 純正オプション鍛造19インチアルミ

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1548万円

関東
19
579.1万円
関西
12
677.8万円
東海
5
426.3万円
北海道
4
446.9万円
九州
2
345万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
610万円
中国
3
530.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1462.7万円
関西
1
1498万円
東海
4
1458.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

M3の中古車を探す

540Cクーペの中古車を探す

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M3と540Cクーペのカタログ情報を比較する

BMW  M3   マクラーレン  540Cクーペ
996万円1263万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4620×1805×1425 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
3999 排気量(cc) 3799
420 最高出力(馬力) 540
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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