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SクラスとM3を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMW  M3
VS
49.9万円2128万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 258万円1868万円
M3の相場表を見る
726 中古車掲載台数 47
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 エアサス公認 WALDフルエアロ  WALDアルミホイール ディスプレーオーディオ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 レザーエクスクルーシブPKG ベーシックPKG ブラックレザーシート パノラミックスライディングルーフ スマホ連携

    本体価格
    900万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SEL6.3 整備済み

    本体価格
    1498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ・WALDエアロ ・ジャレット22AW ・ローダウン ・後期仕様

    本体価格
    438.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ ショーファーパッケージ サンルーフ リアエンターテイメントシステム ボディーコーティング済みリアエンターテイメントシステム シートヒーター ステアリングヒーター ブルメスタサウンド パワートランク

    本体価格
    366.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 黒ナッパ革 パノラマ レザーエクスクルーシブPKG ベーシックPKG ARヘッドアップ 3Dコックピット HUD MBUXナビ 地デジ シートヒーター リラクゼーション Burmesterサウンド 全周C T&T鍛造22AW 右H 正規D車

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ スポーツ リミテッド 左H・AMGライン・ベーシックPKG・エクスクルーシブPKG・サンルーフ・ブルメスター・ナッパレザー・アトマイザー・HUD・マッサージ・アンビエントライト・ヒーター・ベンチレーション・前後ドラレコ

    本体価格
    680万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 禁煙車 マジックボディコントロール装備車 ショーファーPKG パノラマガラスルーフ リアエンターテインメントモニター 純正19インチAW ブルメスターサウンド 全席シートヒーター/クーラー ETC

    本体価格
    185.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 AMGライン ベーシックパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサラウンド レーダーセーフティ

    本体価格
    739.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブPKG/3DBurumesterサラウンドシステム/3Dコックピッド/パノラマサンルーフ/ダイアモンドステッチナッパレザーインテリア/12.8インチMBUX/RSP/AMG ライン20AW/シートヒーターベンチレーション

    本体価格
    658万円

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    本体価格
    275万円

関東
291
605.5万円
関西
145
574.5万円
東海
133
613.7万円
北海道
18
421.4万円
九州
48
470.9万円
東北
16
654.7万円
北陸・甲信越
15
442.3万円
中国
35
656.9万円
四国
25
325.8万円
地域別台数
関東
17
607.1万円
関西
13
698.1万円
東海
9
490万円
北海道
2
428.8万円
九州
2
345万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
610万円
中国
3
530.7万円
四国
0
---

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SクラスとM3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMW  M3
1293万円2656万円 新車時価格 996万円1263万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
2924~3982 排気量(cc) 3999
330~503 最高出力(馬力) 420
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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