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3シリーズクーペとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズクーペ   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
22万円330万円
3シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 45万円208万円
シロッコの相場表を見る
68 中古車掲載台数 38
  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 6F

    本体価格
    145万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    150万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i ハイラインパッケージ パワーシート・シートヒーター・19インチアルミホイール

    本体価格
    143万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i 車検整備・車両保証付 ナビ FM BBSホイール インチアップ 車高調 ETC 黒革シート パワーシート ナビ サイドエアバッグ

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 325i Mスポーツ エディション 1オーナー 特別仕様車 専用ブルーステッチ入ブラックレザーシート Mスポーツステアリング HID パークセンサー フォグランプ シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズクーペ 330Ci E46 前期 レアカラー 2ドアクーペ

    本体価格
    165万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i AT クーペ HDDナビ AM FM CD DVD USB AUX フロントドラレコ パワーシート レザーシート 社外ティーン前後車高調 社外マフラー 社外ウィング スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    35万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i スマートキー&プッシュスタート ミラー内蔵ETC HID&オートライト 黒本革&シートヒーター 純正ナビ 純正19インチアルミ パドルシフト パワーシート

    本体価格
    78.9万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    125万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ 後期最終型 消耗部品交換 N46エンジン キセノンライト アルカンタラコンビスポーツシート スポーツステアリング Mエアロダイナミクス スポーツサスペンション 純正17インチ 純正LEDテールランプ

    本体価格
    108万円

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  • フォルクスワーゲン シロッコ R ナビ ETC シートヒーター コーナーセンサー

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  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI ハーフレザーシート 純正ナビ・TV・バックセンサー 純正17AW ETC 7速DCT+パドルシフト クルーズコントロール

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    208万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 地ナビCDDVDETC半革BソナーAクルHID1年保

    本体価格
    119.8万円

関東
29
125.5万円
関西
12
143.9万円
東海
16
119.5万円
北海道
1
40万円
九州
2
65.9万円
東北
2
85.7万円
北陸・甲信越
2
117.4万円
中国
3
150万円
四国
1
---
地域別台数
関東
17
95.7万円
関西
5
135万円
東海
2
165.5万円
北海道
7
99.4万円
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
2
96万円
中国
4
121.8万円
四国
0
---

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3シリーズクーペとシロッコのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   フォルクスワーゲン  シロッコ
427万円759万円 新車時価格 348万円533万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1995~2996 排気量(cc) 1389~1984
156~306 最高出力(馬力) 160~256
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 13~15.8km/L

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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