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1シリーズとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   トヨタ  デュエット
VS
10万円558万円
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中古車相場 25万円58万円
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1030 中古車掲載台数 11
  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 正規認定中古車 元レンタカー 禁煙車 テクノロジーPKG ハイラインPKG シートヒーター 電動シート 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth ACC クリアランスソナー 電動リヤゲート 衝突軽減B

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル クリーンディーゼル 後期型 禁煙車 AIS鑑定4.5点 アイボリーハーフレザーシート インテリジェントセーフティ パーキングサポート 純正ナビBT バックカメラ ソナー 正規ディーラー車

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 1シリーズ M135i 純正HDDナビゲーション 黒革シート サンルーフ HID 純正ミラーETC コンフォートアクセス Mスポーツ18AW バックカメラ Bluetooth USB プッシュスタート 記録簿6枚

    本体価格
    195万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 限定車・追突軽減車・茶革・ナビ・バックカメラ・コーナーセンサー・アダクティブクルーズコントロール・追突警告・コンフォートアクセス・Bluetooth・USB・シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ ユーザー下取車 禁煙車 純正ナビ Bluetooth接続 バックモニター 前方ドラレコ CD/DVD再生 ステアリングリモコン オートライト/AC 盗難防止システム 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    66.4万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ iDriveナビ コンフォートP ACC

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 買取車 電動テールゲート AppleCarPlay アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 電動テールゲート

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ ディーゼルターボ/アクティブクルーズコントロール/テクノロジーPKG/デモカー

    本体価格
    353万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車保証付

    本体価格
    388万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 全国2年保証付 マルチ ファンクション ST.ホィール コンフォートアクセス シート ヒーター 運転席/助手席 LED ヘッドライト Aクルーズコントロール+Stop&Go機能

    本体価格
    254.9万円

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    本体価格
    25.8万円

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    本体価格
    37万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V ツインカム ローダウン

    本体価格
    58万円

関東
405
227.2万円
関西
230
252.6万円
東海
164
269.1万円
北海道
17
233.8万円
九州
101
248.5万円
東北
21
212.9万円
北陸・甲信越
37
230.5万円
中国
38
230.5万円
四国
17
281.4万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
25.8万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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BMW  1シリーズ   トヨタ  デュエット
478万円728万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1498~1998 排気量(cc) 989~1297
149~300 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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