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1シリーズとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 33.7万円238万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
1031 中古車掲載台数 40
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車/正規ディーラー車/レンタカーアップ/アクティブクルーズコントロール/LED ヘッドライト/電動シート調節/ヘッドアップ ディスプレイ/ワイアレス充電/パークアシスト システム/電動トランクゲート/ETC/ナビ

    本体価格
    308万円

  • BMW 1シリーズ 116i DCT アクティブクルーズコントロール パークアシスト ワイヤレスチャージ LEDヘッドライト ハイビームアシスト 純正AW HDDナビ Bカメラ 前後PDC ミラーETC SOSコール ドライビングアシスト

    本体価格
    218万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 純正ナビ ワイヤレス充電 ハーフレザー

    本体価格
    213.2万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ BMW認定中古車2年保証付 プラスP 黒革 ヘッドアップディスプレイ サンプロテクションガラス Fシートヒーター 17AW

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 116i 1年10000km保証付き

    本体価格
    69万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ハーフレザーシートカープレイ2年保証

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ スマートキー ETC ブレーキアシスト

    本体価格
    158万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ディーゼルターボプッシュスタートスマートキー2本禁煙1オーナー車シートメモリーPWバックドアハーフレザーシート

    本体価格
    250.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 電動リアゲート/バックカメラ/コンフォートアクセス/レーダークルーズ/ブラインドスポット/インテジェントセーフティ/ワイヤレス充電/ハーフレザーシート/クリアランスソナー/アイドリングストップ/プッシュスタート

    本体価格
    183.4万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ HDDナビ ETC ACC PDC シートヒーター 電動シート バックカメラ ワイヤレスチャージャー アップルカープレイ対応 Bluetooth LEDヘッドライト 電動リアゲート 純正17AW

    本体価格
    280万円

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    59.8万円

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    238万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 

    本体価格
    79.9万円

関東
406
227.1万円
関西
230
252.6万円
東海
164
268.7万円
北海道
17
233.8万円
九州
101
248.5万円
東北
21
212.9万円
北陸・甲信越
37
230.5万円
中国
38
230.5万円
四国
17
281.4万円
地域別台数
関東
20
84.4万円
関西
5
81.7万円
東海
4
128.7万円
北海道
5
92.7万円
九州
2
101.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
69.6万円
中国
0
---
四国
0
---

1シリーズの中古車を探す

スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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1シリーズとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   日産  スカイラインクロスオーバー
478万円728万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1498~1998 排気量(cc) 3696
149~300 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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