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1シリーズとオッティを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   日産  オッティ
VS
16万円568万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 1.8万円54.2万円
オッティの相場表を見る
911 中古車掲載台数 172
  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    34.5万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT コンフォートアクセス・純正ナビ・ブルトゥースオーディオ・外品フルセグTVチューナー・Bモニター・ETC・アダプティブクルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・コーナーセンサー・アンビエントライト

    本体価格
    165万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル 純正ナビ バックカメラ ETC インテリジェントセーフティ パーキングアシスト クルーズコントロール LEDヘッドライト ハーフレザーシート キーレスエントリーキー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    127.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ BMW正規認定中古車

    本体価格
    388万円

  • BMW 1シリーズ 118d インディビジュアルエディション iDriveナビパッケージ パワーバックドア レーダークルーズコントロール パーキングソナー 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    228万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル ナビゲーション バックカメラ HID オートライト プッシュスタート Åストップ ETC

    本体価格
    55.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 修復歴無し

    本体価格
    222.5万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビゲーション/バックカメラ/アクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス/18AW/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    268万円

  • BMW 1シリーズ 118d ファッショニスタ アイボリーレザー アクティブクルーズコントロール シートヒーター 電動シートメモリー付 ウッドパネル CDプレーヤー バックカメラ 前後センサー パーキングアシスト コンフォートアクセス

    本体価格
    175万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 元レンタ ハーフレザー ヘッドアップディスプレイ 追従式クルコン 電動トランク 電動シート バックカメラ 純正HDDナビ 純正18インチAW コンフォートアクセス 衝突軽減ブレーキ パーキングアシスト

    本体価格
    285万円

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  • 日産 オッティ その他 

    本体価格
    12万円

関東
365
231.1万円
関西
187
223.8万円
東海
144
246.7万円
北海道
9
285.5万円
九州
90
289.4万円
東北
34
189.5万円
北陸・甲信越
33
206.7万円
中国
33
262.5万円
四国
16
223.1万円
地域別台数
関東
68
23.5万円
関西
27
18.3万円
東海
8
19.9万円
北海道
8
20.9万円
九州
20
20.2万円
東北
15
26.8万円
北陸・甲信越
13
24.7万円
中国
7
24.9万円
四国
6
23万円

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BMW  1シリーズ   日産  オッティ
478万円728万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1498~1998 排気量(cc) 657
149~300 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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