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1シリーズとミニカを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   三菱  ミニカ
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 6万円121万円
ミニカの相場表を見る
970 中古車掲載台数 71
  • BMW 1シリーズ 118i スタイル 純正ナビ Bカメ Bソナー HID ETC クルコン

    本体価格
    98万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ テクノロジーパッケージ18AW禁煙デモカー カーブドディスプレイナビゲーション シートヒーター アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー ナビ バックカメラ Bluetooth サンルーフ レザーシート ETC クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC LEDヘッドライト アルミ パワーシート パワーバックドア BSM 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 純正HDDナビ USB BT 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン 車線逸脱 ブラインドスポット 前後ソナー バックカメラ 前後ドラレコ LEDオートライト パワーシート シートヒーター パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 

    本体価格
    528万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 正規認定中古車 18インチアロイホイール オイスターレザー アダプティブMサスペンション リアプライバシーガラス アダプティブLEDヘッドライト パーキングアシストプラス ワイヤレスチャージ

    本体価格
    429.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 

    本体価格
    248.6万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ブラックレザーシート・シートヒーター

    本体価格
    239万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 弊社下取車 ワンオーナー 禁煙車 ハイラインパッケージ ハーマンカードン ヴェガンザモカレザー ハーマンカードンスピーカー サンプロテクションガラス パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    332万円

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    30.7万円

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    本体価格
    25万円

関東
384
229.6万円
関西
201
240.6万円
東海
162
254.2万円
北海道
16
264.8万円
九州
95
266.2万円
東北
26
219.7万円
北陸・甲信越
38
251.1万円
中国
33
223.3万円
四国
15
269.2万円
地域別台数
関東
29
42.9万円
関西
2
15.5万円
東海
5
29.9万円
北海道
2
26万円
九州
6
48.5万円
東北
6
20.8万円
北陸・甲信越
3
76.6万円
中国
11
28.7万円
四国
7
18.3万円

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BMW  1シリーズ   三菱  ミニカ
478万円728万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1498~1998 排気量(cc) 657
149~300 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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