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1シリーズとコスモを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   マツダ  コスモ
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 249.9万円340万円
コスモの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 4
  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 当社デモカー ハーマンカードン ACC HUD トップビューカメラ PDC モカレザーシート 純正18AW

    本体価格
    368万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ デモレンタ 禁煙車 カーブドディスプレイ 全周囲カメラシートヒーター ヘッドアップディスプレイ パドルシフト アクティブクルーズコントロール PDCセンサー前後 電動リアゲート 電動シート

    本体価格
    352万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ ハーフアルカンタラ ナビ フルセグTV Bカメラ リアPDC キセノンヘッドライト MスポーツAW Mスポーツエアロ プッシュエンジンスタート Bluetoothオーディオ ミュージックサーバー

    本体価格
    55.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i スポーツ 純正ナビ バックカメラ 前後コーナーセンサー 前後ドライブレコーダー スマートキー LEDヘッドライト ETC レーンセンサー 追突防止

    本体価格
    70万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ カーブドディスプレイナビゲーション/バックカメラ/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/18AW/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    399万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 試乗車・テクノロジーPKG・ハイラインPKG  AppleCarPlay・androidオート・アンビエントライト・全方位カメラ・オートホールド・ヘッドUPディスプレイ・電動リアゲート・電動トランク・ワイヤレス充電・ミラーETC

    本体価格
    407.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ インテリジェントセーフティー ドラレコ

    本体価格
    161万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー アクティブクルーズコントロール 純正ナビ MスポーツEDシャドーUPグレードPKG ドライビングアシスト バックカメラ パーキングアシスト レザーシート パワーシート シートヒーター 純正18インチ

    本体価格
    167.1万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ Mスポーツ用18インチアルミ コンフォートPKG・パワーバックドア・ACC(アクティブクルーズコントロール)  10.25インチ純正ナビゲーション  ドライビングアシスト  パーキングアシスト  ワンオーナー

    本体価格
    176.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ 純正ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    63.8万円

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  • マツダ コスモ 13Bロータリーリミテッド RSワタナベアルミホイール AC パワステ

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    340万円

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    応談

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    329万円

  • マツダ コスモ カスタム レシプロ4気筒2000cc5速 後期型 カスタム

    本体価格
    249.9万円

関東
404
226.3万円
関西
230
252.6万円
東海
164
268.7万円
北海道
17
233.8万円
九州
100
248.5万円
東北
21
212.9万円
北陸・甲信越
37
230.5万円
中国
38
230.5万円
四国
17
281.4万円
地域別台数
関東
1
329万円
関西
0
---
東海
2
295万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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1シリーズとコスモのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   マツダ  コスモ
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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