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1シリーズとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ジャガー  Xタイプ
VS
11.6万円~689.8万円
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中古車相場 32.5万円~138万円
Xタイプの相場表を見る
818台 中古車掲載台数 17台
  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ カーブドディスプレイナビゲーション/シートヒーター/バックカメラ/アクティブクルーズコントロール/18AW/禁煙

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 116i ポータブルナビ バックカメラ 純正CDオーディオ ETC キセノンヘッドライト フォグ MTモード 純正AW 事前点検済 自社保証 09保 カープレ有償保

    本体価格
    21万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙 新品タイヤ ブラックキドニーグリル ナビゲーション・コンフォート・ストレージパッケージ ライブコックピット オートマチックテールゲート

    本体価格
    248万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 禁煙車 クルーズコントロール 純正ナビ 純正アルミホイール 取扱説明書付 保証書付 スペアキー付 フロントフォグランプ バックフォグランプ ディーゼル ターボ ETC オートライト 電動ミラー

    本体価格
    136.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i 禁煙車 純正ナビゲーション&センサー付きバックカメラ ディスチャージヘッドライト&フォグ 両席&サイド&カーテンエアバッグ ルームミラー式ETC 走行44935キロ 車検R9年10月まで

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 認定中古車 ACC 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    240万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 認定中古車 禁煙車 ETC ハーフレザー  テクノロジーPKG Bluetooth AppleCarPlay 全方位カメラ アンビエントライト

    本体価格
    319.9万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 認定中古車 純正ナビ アクティブクルーズコントロール バックカメラメモリー機能付きパワーシート 前席シートヒーター ワイヤレス充電 ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    290万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ iDriveナビゲーションパッケージ AppleCarPlay コンフォート・パッケージ オートマチック・テールゲート・オペレーション  ACC/アクティブクルーズ・コントロール  パーキングアシスト   ドライビングアシスト

    本体価格
    202.6万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ ナビ バックカメラ CD HID セキュリティーアラーム アルミ ABS エアバッグ エアコン パワステ パワーウィンドウ 修復歴無し ブラック

    本体価格
    75万円

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    応談

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    本体価格
    120万円

関東
326台
249.2万円
関西
131台
237.5万円
東海
153台
237.2万円
北海道
9台
240.9万円
九州
91台
260.2万円
東北
23台
240.8万円
北陸・甲信越
36台
227万円
中国
29台
209.1万円
四国
20台
286.8万円
地域別台数
関東
11台
94.5万円
関西
5台
56.6万円
東海
0台
---
北海道
1台
120万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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BMW  1シリーズ   ジャガー  Xタイプ
478万円~729万円 新車時価格 365万円~605万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1498~1998 排気量(cc) 2096~2967
149~300 最高出力(馬力) 159~234
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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